福田时代m3动力还是可以的，就是日常用，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是万分充足的，后桥速比为6.142，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。匹配的万里扬变速箱很平顺，档位数一共有5个，变换档位平滑柔顺且相当可靠，加上时代汽车对变速箱的细心调教，变速箱与发动机得以实现较大的组合功效。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶者感受到一级的驾驭体验。280的
天津福田中卡售价
福田时代m3动力还是可以的，就是日常用，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是万分充足的，后桥速比为6.142，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。匹配的万里扬变速箱很平顺，档位数一共有5个，变换档位平滑柔顺且相当可靠，加上时代汽车对变速箱的细心调教，变速箱与发动机得以实现较大的组合功效。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶者感受到一级的驾驭体验。280的较大扭矩数据，较高车速可达90公里/小时，比起HOWO统帅的百公里提速数据更胜一筹。综合来说，福田时代M3自卸车的动力足够强劲，令人满意。
福田时代M3 城配物流轻卡
福田时代M3自推出以来，在颜值上先后进行了多次改款，此次在成都活动现场展示的是一辆橙色涂装的厢式轻卡。相比常见的红，橙色涂装更适合年轻化的用户群体，更有活力。同时，这款车也是福田上一代轻卡（奥铃和欧马可）同平台的产品。
内饰多种配置可选 带定速巡航
现如今，提到卡车内饰，很多人的di一反应是你的车到底有什么配置？自动挡、多媒体娱乐系统、车道偏离预警、自动空调？是的，包括我在内都比较喜欢高配的车型。但是，购车之前，我们必须要有一个定位，从需求的角度去选车，或许你回本的速度更快。
滤芯免费送20万公里柴率保障
舒适性对于致力于城市中短配送、运输的客户非常重视，福田时代研发人员通过对轻卡驾驶员跟车接触了解需求，在内饰设计方面融入驾驶员感受。福田时代M3采用乘用车设计，减轻驾驶员的疲劳。并且满足欧洲安全设计标准，保障驾驶员的安全。
作为一个成熟的，福田时代一直采用的是口碑营销，拥有2800余家服务网点，平均服务半径小于50公里。并且在全程无忧服务的基础上，福田时代M3推行定制化服务，满足行业物流客户个性化的需求，M3采用升级新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器，柴滤器保养里程长达5万公里，滤芯20万公里免费赠送，可减少保养费用2000多元。而且可以避免劣质配件对集体的伤害，进一步保护柴油机的高压共轨系统，使保养变得方便、更节省。
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