东风天龙牵引车的操控性能不输同等车型操控是东风天龙牵引车不得不提的特色之一，整车虽然重达8.8吨，但方向盘转动大致无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。油门和刹车反应及时，操纵安全性高。整体而言，东风天龙牵引车的操控性能不输同等车型。从各位比较关心的能耗上看，实质行驶测出东风天龙牵引车的能耗是26.76L/百公里。在不挂货物的时候，能耗在15.5L上下，但在装满货物行驶时，其实质能耗
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东风天龙牵引车的操控性能不输同等车型
操控是东风天龙牵引车不得不提的特色之一，整车虽然重达8.8吨，但方向盘转动大致无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。油门和刹车反应及时，操纵安全性高。整体而言，东风天龙牵引车的操控性能不输同等车型。从各位比较关心的能耗上看，实质行驶测出东风天龙牵引车的能耗是26.76L/百公里。在不挂货物的时候，能耗在15.5L上下，但在装满货物行驶时，其实质能耗只有38L上下。每公里油费1块9，满载1900km油耗不到722L，加油钱不到3610块，对于一辆较大马力为450的重型牵引车来说，油耗偏低的确是东风天龙牵引车锁定客群的一大利器。
东风天龙VL牵引车,远远看到它就犹如一匹骏马
东风的“好选手”——东风天龙VL牵引车，远远看到它就犹如一匹骏马，车体侧面的流线型也格外顺畅，从车顶到尾部的过渡格外自然。它的前脸策划也是很有辨识性，采用了哑光前格栅，大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾策划对称和谐，帮助全车提高了几个层次，大轮圈的构型也异常的有视觉张力。总之，特别的构型风格看得出东风精益求精的工匠精神。
能力超群的东风天龙VL牵引车
东风天龙VL牵引车作为一款重型牵引车，赢得喝彩无数，虽然离不开其操控的特征，同时，在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样使人刮目相看，更能吸引车友眼球。比起同级其它对手，东风天龙VL牵引车的实用度的确好。归纳而言，在“眼花缭乱”汽车大观园里，赢得车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如东风天龙VL牵引车。这款能力超群的东风天龙VL牵引车，你觉得如何呢？
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