台车的分类
主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车、网架式衬砌台车、中隔墙台车、针梁式砼衬砌台车、滑移式台车、边顶横式台车、直墙变截面边顶拱式台车、渐变面式台车、全圆针梁式台车、全圆穿行式台车、全液压拖动式台车、机械式钢模板、简易式组合模板混凝土衬砌台车、底模针梁式台车等,边顶拱式台车应用为普遍,常用于公路、铁路隧道和地下洞室。台车一般由模板总成、顶模架体、平移机构总
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台车的分类
主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车、网架式衬砌台车、中隔墙台车、针梁式砼衬砌台车、滑移式台车、边顶横式台车、直墙变截面边顶拱式台车、渐变面式台车、全圆针梁式台车、全圆穿行式台车、全液压拖动式台车、机械式钢模板、简易式组合模板混凝土衬砌台车、底模针梁式台车等,边顶拱式台车应用为普遍,常用于公路、铁路隧道和地下洞室。台车一般由模板总成、顶模架体、平移机构总成、门架总成、主从行走机构、丝杠千斤顶、液压统、电气系统等组成。
台车是什么?
台车、电动台车、物流台车等,一般是指由电驱动的物料输送转运工具车。它的特点是:载重量大、结构简单、易维护、使用寿命长、可实现自动化,是目前工业生产和物流企业常见的搬运设备。
台车,全称衬砌台车,主要用于隧道,引水洞,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用。
台车又分为两种结构一种是穿行式另一种是针梁式,台车主要由龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板是根据隧道形状设计的。它具有自动行走,液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动)的优点。
台车的设计需要考虑什么?
设计需考虑2种载荷有效载荷和无效载荷,有效载荷是指1台起重机所 能提升的载荷,即起吊货物的大起重量;无效载荷就是1台起重机的自重、风载荷等 影响起重机基础的载荷。起重机设计的基本思路是在不降低起重机性能的前提下,如何大限度的减少无效载荷从而减轻对基础的压力,从而降低基础的投资。对旧设备改造而言, 其设计思路是在不增加轮压的情况下,如何减轻自重、提高有效载荷。两种设计的目的,其实都是要在减轻整机自重上做文章。起重机的结构质量大约 占整机自重的75%。所以合理地确定结构形式,选择适当的结构参数,对于减轻结构自重, 具有明显的效果。行走机构一般由行走台车和若干组平衡梁组成,是整机结构的重要组成 部分,其优化的重点在主动台车的设计。
多功能台车设计
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