东风天锦自卸车的远胜其它工业与科技发展，使得货车行业进入黄金时代，在货车产品多元化的今天，驾车者对车辆新特性也有新的要求。东风天锦自卸车之所以可以赢得今天的成功，不仅只有驾车者口中的操控，其外观、动力、空间、舒适、油耗的发挥也卓绝，满足用户眼球。和其它中卡自卸车相较，东风天锦自卸车的远胜其它。在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如东风天锦自卸车。东
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东风天锦自卸车的远胜其它
工业与科技发展，使得货车行业进入黄金时代，在货车产品多元化的今天，驾车者对车辆新特性也有新的要求。东风天锦自卸车之所以可以赢得今天的成功，不仅只有驾车者口中的操控，其外观、动力、空间、舒适、油耗的发挥也卓绝，满足用户眼球。和其它中卡自卸车相较，东风天锦自卸车的远胜其它。在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如东风天锦自卸车。
东风天锦VR载货车的升级型号
东风天锦VR载货车是天锦载货车的升级型号，搭载了东风和东风康明斯发动机，马力140-285可选，有6×2和4×2两种驱动方式，配合3.909-5.286速比的后桥。东风天锦KR载货车是天锦系列目前新的型号，外观及内饰都进行了较大的升级，是换新换代的车型。搭载东风和东风康明斯发动机，马力180-292可选，有6×2和4×2两种驱动方式，配合3.07-4.875种速比的后桥。东风天锦VR载货车属于轻型货车，搭载玉柴和福田康明斯发动机，马力129-150可选，仅4×2一种驱动方式，配合4.33和4.875两种速比后桥。
东风天锦自卸车的外观辨识度略高
东风天锦自卸车的外观辨识度略高，采用了家族式策划，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾驶者做事干脆利落的品格。我就是看中它的车头特别时髦有层次，还有运动的时髦感，车灯不像许多又大又亮，而给我的感觉就是特别别致有型。车尾部的构型感觉相当好看，刹车灯点亮之后功效格外棒，轮圈尺寸也很合适，大体的气场都相当强劲。整体而言，这款车很像我的格调，穿上西装文雅，脱下西装显肌肉。
对于动力和操纵体验方面，东风商用车为东风天锦自卸车装备了4.3L排量的玉柴4缸柴油引擎，驱动形式为4X2，上坡本领强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，档位数一共有10个，集可靠性、稳定性、驾驭趣味于一体，加上东风商用车拥有的调教技能，变速箱与引擎得以实现大的组合功效。当深踩油门便有源源不断的动力提供，让驾驶者感受到一级的驾驭体验。大扭矩的数据是550，高车速可达90公里/小时，以实际情况与新乘龙M3相较，东风天锦自卸车平起平坐。总体上看，东风天锦自卸车的动力表现在同类车型的市场中占据。
东风天锦自卸车在操控上绝非等闲之辈
东风天锦自卸车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有18吨，但方向盘握感适中，但变向，没有任何虚位。刹车线性，制动间隔较短，行驶安全有保障。总体而言，东风天锦自卸车在操控方面能力非凡。
能耗方面，在空仓和满载各半的状况下，东风天锦自卸车的综合能耗只有14.2L/百公里。不挂货物的能耗数据为9.03L，但在装满货物行驶时，其实质能耗只有19L上下。一公里油费9毛，满载800km刚好152L油，开支不到760快，如果仅仅谈论能耗，东风天锦自卸车在中卡自卸车中算不错的，良好的能耗表现造就东风天锦自卸车有较强的市面竞争力。
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