rv减速机出现异常响动怎么办rv减速机与其他设备一样,就算保证正确操作的情况下,使用时间长了造成零件的磨损也会使设备出现一定问题,例如出现异常响动该怎么办呢?下面我们具体看一下: 首先要确定出现异响的原因: 1、耦合器损坏;当与 rv减速机连接的耦合器因漏油、螺丝松等原因损坏时,就会引起振动有噪音; 2、电机螺丝松动;与耦合器故障相似,当电机由于种种原因出现振动时,
武汉RV40E减速机
rv减速机出现异常响动怎么办
rv减速机与其他设备一样,就算保证正确操作的情况下,使用时间长了造成零件的磨损也会使设备出现一定问题,例如出现异常响动该怎么办呢?下面我们具体看一下:
首先要确定出现异响的原因:
1、耦合器损坏;当与 rv减速机连接的耦合器因漏油、螺丝松等原因损坏时,就会引起振动有噪音;
2、电机螺丝松动;与耦合器故障相似,当电机由于种种原因出现振动时,就会将振动传给减速机,使减速机噪音变大;
3、轴承磨损严重;齿轮损坏。齿轮损坏包括齿面点蚀严重、齿轮啮合间隙大、齿轮齿磨损严重、断齿,这些齿轮磨损的情况都可能是因振动大而引起噪音;
4、轴变形失去平衡;当轴的强度和硬度要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形,轴的变形会造成异响。

蜗轮蜗杆减速机作用范围
蜗轮蜗杆减速机作用范围相当广泛,用于传递动力与运动的机构中,因此它的运转离不开机械传动,它的机械传动有很多形式,而不同传动形式的适用条件也不同,下面我们来看一下:
1、传动带的优点:中心距变化范围大,可用于较远距离的传动,传动平稳,噪声小,能缓冲吸振,有过载保护作用,结构简单,成本低,安装要求不高。
2、链传动优点:中。心距变化范围大,可用于较远距离的传动,在高温、油、酸等恶劣条件下能工作,轴和轴承上的作用力小。
3、齿轮传动优点:齿廓尺寸小,,传动比恒定,圆周速度及功率范围广,应用广。
4、蜗轮蜗杆减速机的蜗杆传动:结构紧凑,外廓尺寸小,传动比大,传动比恒定,传动平稳,无噪音,可做成自锁机构。
减速机的润滑油粘度的选择
减速机的润滑油粘度的选择
齿轮减速器的润滑油粘度可按高速级齿轮的圆周速度v选取:v≤2.5m/s可选用中极压齿轮油N320;v>2.5m/s或循环润滑可选用中极压齿轮油N220。若工作环境温度0°C,使用润滑油须先加热到0°C以上。 蜗杆减速器的润滑油粘度可按滑动速度Vs选择:Vs≤2m/s,选用N680极压油;Vs>2m/s,可选用N220极压油.蜗杆上置的,粘度应增大30%。
轴承的润滑
减速器中的滚动轴承常用减速29内用于润滑齿轮(或蜗轮)的油来润滑,其常用的润滑方式有:
1.飞溅润滑
减速器中只要有一个浸油齿轮的圆周速度v≥1.5~2m/s,即可采用飞溅润滑。当v>3m/s时,飞溅的油可形成油雾并能直接溅入轴承室。有时由于圆周速度尚不够大或油的粘度较大,不易形成油雾,此时为使润滑可靠,常在箱座接合面上制出输油沟,让溅到箱盖内壁上的油汇集在油沟内,而后流入轴承室进行润滑.在箱盖内壁与其接合面相接触处制出倒棱,以便于油液流入油沟。在难以设置输油沟汇集油雾进入轴承室时,亦有采用引油道润滑或导油槽润滑。
2.刮板润滑
当浸油齿轮的圆周速度v<1.5~2m/s时,油飞溅不起来;下置式蜗杆的圆周速度即使大于2m/s,但因蜗杆的位置太低、且与蜗轮轴线成空间垂直交错,飞溅的油难以进入蜗轮轴轴承室。如果磨损速度较快,就要考虑RV系列减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。此时可采用刮板润滑。利用刮油板将油从蜗轮轮缘端面刮下后经输油沟流入蜗轮轴轴承。刮板润滑装置中,刮油板与轮缘之间应保持一定的间隙(约0.5mm),因而轮缘端面跳动和轴的轴向窜动也应加以限制。

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