路面修补剂材料调配
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果较佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时
水泥路面修补料报价
路面修补剂材料调配
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果较佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
路面修补混凝土的摊铺
在施工过程中混凝土主要采用的是商品混凝土。在由混凝土罐车运送到需要修补道路位置上,将混凝土卸入已经清理好的坑槽内,采用的是混凝土罐车进行浇筑,一次性浇筑混凝土作业完成。混凝土罐车随着路面纵向的延伸而随时移动混凝土罐车。当混凝土拌和物倒入模内时,卸料要集中,速度慢。摊铺混凝土时应连续摊铺,不得中断。并且在模板与混凝土拌合物的接触表面应涂脱模剂。(注意:禁止在现场随时加水以提高塌落度。)
道路修补料
是一种多级聚合物材料制成;主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的专属水泥基砂浆,具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
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