新疆二手挖掘机出售价格合理「多图」

今天为大家分享如何从机器的铭牌上鉴别330和336，以及一些年份上的时间段分辨。

正常情况下，卡特在日本的型号更新换代要比在国内提前半年到一年，日本进口的330D从2006年就开始生产了，到2010年就已经停止了。2010年开始日本基本上就只生产336D，而到了2011年，336E已经开始投放市场了，特别是到了2013年，336E已经大批量投放市场。也就是说，日本进口2014年的336D是不存在，所以很多国内看到的所谓黑驾驶室2014年生产，2015或2016年报关的设备都是有问题的，或者说是篡改设备信息的。还有一点就是关于发动机盖黑色与黄色的区别，在日本生产，并在日本使用的卡特336是没有没有黄色和黑发动机盖一说的，发动机盖统一都是黑色的。如果是2013年以后全新日本进口机就有黄色和黑发动机盖两种。

挖掘机回转机构包括：回转、回转大齿圈、回转中心节等几个部件，在接下来的文章中我们会阐述各自的保养细节：

1.回转大转盘的保养

回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机、中心节等部件。通常我们打开大臂基座旁边的盖板(如图1)，可以观察到大齿圈腔内润滑情况，及齿圈磨损情况。

随着机器的使用，回转中心节处的防尘圈就会出现老化，如遇到下雨天，雨水就会顺着回转中心节漏缝处渗进大齿圈腔内，引起转盘积水。这会大大影响爱机的回转齿圈的使用寿命。

在挖掘机工作过程中，空腔中的黄油由于受到水的稀释，润滑效果达不到标准，会加剧齿圈的磨损，另外长时间的浸泡会使齿圈上铁剥落，终导致回转异响。严重的就是齿圈失效。

1、检查与维护：

一般回转齿轮检查及润滑油更换周期为每2000小时或一年，20吨机器黄油加注量为36升左右(两桶)。定期要打开大臂基座，前部四方型盖子，以检查齿圈及润滑情况。

保养或发现积水可到挖机底部X架空腔中打开盖板释放积水。

2.回转保养与维护：

在回转轴承的保养上客户普遍存在误区，认为回转轴承的润滑油跟大小臂的润滑周期相同。实际上这样的作为反而起到了相反的作用。如果润滑周期过短，会使轴承中润滑油过多，从而撑破防尘圈泄露出来。

有泄漏的同时也会有杂质进入轴承内部，从来损害轴承的正常运转。卡特推荐回转轴承的润滑间隔是每250个小时。按图6所示，上下同时打黄油，在打的同时要旋转机器，每15°打一满枪润滑油即够。在不同的应用中可根据你的作业强度适当调整润滑周期。一般1星期左右润滑一次即可。

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