保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，导致轮胎发生早期破坏;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，从而增加车辆底部零件的损耗率。
如果是新机械忽然变慢，这就要先简后繁，
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保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，导致轮胎发生早期破坏;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，从而增加车辆底部零件的损耗率。
如果是新机械忽然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查扒渣机电路保险丝是否断路或短路;先导压力是否正常;液压油泵是否正常运行;液压油是否泄漏等;消除了其它可能性，后拆解液压泵。若是整机无力，可能是操作人员头疼的事情了。这时我们就要从这几方面入手，来查找原因：要按前述所说的先检查动力系统是否正常工作;检查扒渣机液压泵的调节系统，乃至液压油缸、多路操作阀或先导阀等零部件了。
一般小型扒渣机常见故障都表示在以上这些方面。随着扒渣机的使用时间长短，在施工作业中经常呈现的一些广泛的故障，如果现场的操作人员不能顺利解决的话，就需要厂家的售后人员去解决了。 矿用扒渣机是矿洞出渣的必选设备，也是隧道工程项目中的排渣机器，它的存在和使用对整个井巷出渣工作都非常重要。有很多用户对于矿洞扒渣机的使用方面，并不是很了解，从而导致了很多不必要的机械故障的发生。扒渣机在对破碎的石块进行输的时候，一定要注意石块的大小。每一台矿用扒渣机在设计的时间，通过的石块大小都是有限制的，依据输送带的宽度，石块不能太大，如果我们为了节省成本，在时没有科学计算，造成破碎石块太大，很容易划伤输送带，造成不必要的损失。
主要由反铲机构、运输槽机构、履带行走总成、机架总成、液压操作系统、驾驶棚、电气系统组成。操作步骤打开电源总开关。按钮指示灯亮后，启动油泵和风机，如为使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。如果相序不正确，将无法启动机器。待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
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