PE燃气管的回拉扩孔技术
1、孔径设计：根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或PE燃气管变形。
2、分级扩孔：各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直
燃气管道
PE燃气管的回拉扩孔技术
1、孔径设计：根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或PE燃气管变形。
2、分级扩孔：各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径，由小到大分级扩孔，直至扩到工艺要求的孔径。
3、孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。
4、回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服PE燃气管与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设的回拉力不应超过5kN,拉力过大会造成管材断裂或变形。
PE燃气管
PE燃气管，是指材质为聚乙烯的燃气管，PE是聚乙烯的简称。PE树脂，是由单体乙烯聚合而成，由于在聚合时因压力、温度等聚合反应条件不同，可得出不同密度的树脂，有高密度聚乙烯（HDPE，即低压聚乙烯）、中密度聚乙烯（MDPE）和低密度聚乙烯（LDPE，即高压聚乙烯）之分。
PE燃气管的应用越多，出现的种类也会增多，不同类型的，功能也是不一样的，我们在选择的也要根据自己的用途，去选购。
聚乙烯燃气管使用总则
1、本规定为确保城镇地下燃气运输用聚乙烯管道和钢架聚乙烯复合管道工程的设计，施工和验收，满足经济，合理，安全施工的要求，确保项目质量和安全的供应。
2、本规定适用于城市燃气运输埋地聚乙烯管和钢框聚乙烯复合管工程的设计，施工和验收，工作温度-20~40℃，公称直径不大于630mm，允许值。工作压力不超过0.7mpa。
3、严禁将聚乙烯管和钢架聚乙烯复合管用于室内地上燃气管和室外露天燃气管。
4、聚乙烯管和钢架聚乙烯复合管输送的城市燃气质量应符合现行“城市燃气设计规范”GB 50028的规定。
5、城市燃气地下运输用聚乙烯管道和钢架聚乙烯复合管道工程的设计，施工和监理单位必须具备相应的资质；施工人员应通过技术培训后，才能上岗。
6、城市燃气地下运输用聚乙烯管道和钢框架聚乙烯复合管道工程的设计，施工和验收，除本规定外，还应符合现行的规定。
pe燃气管厂家
pe燃气管厂家，联邦塑业是从事塑料燃气管材、薄壁不锈钢燃气管及配件产品研发和生产的企业，PE管道的柔性使得它容易弯曲，工程上可通过改变管道走向的方式绕过障碍物，在许多场合，管道的柔性能够减少管件用量并降低安装费用。
我公司严格按照ISO9001:2008国际质量体系标准及《特种设备生产许可证（压力管道元件）》组织生产，产品通过了检测和鉴定。“联邦”牌铝塑复合管材、薄壁不锈钢管及管配件系列产品，优良、，自投放市场以来，反应良好。
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