干冰技术源于美国
干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达和地区应用很普遍。
美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。
固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗
固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。
日本也应用干冰清洗技术
日本把干冰清洗应用在造船业的船体
干冰清洗设备销售
干冰技术源于美国
干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达和地区应用很普遍。
美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。
固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗
固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。
日本也应用干冰清洗技术
日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上，不仅为企业节约了大量的清洗费用，更重要的是保护了环境。
20世纪90年代干冰清洗开始使用
国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益，有效的保障了铸件质量，维护了设备的正常运转。
干冰清洗的原理：气浪冲击效应，干冰颗粒bai随压缩du空气加速到150m/s，压缩空气带动干冰颗粒zhi撞击污垢产生缺口缝隙，低温效dao应，干冰-79°C低温使污垢冷缩脆化龟裂形变。升华微爆效应，干冰颗粒接触清洗表面后瞬间升华体积膨胀700-800倍，升华的气体力将污垢从表面剥离。
干冰清洗可去除部件表面污垢，油漆，积碳，薄膜，蜡，油脂，不粘涂层等污物，且不磨损部件，所以其广泛应用于工业模具、石油化工、印刷工业、汽车工业、电子工业、一般制造业、食品制药、电力行业、航空航天等行业。
理论与工艺：要弄清楚清洗工艺的原理是什么。干冰清洗是一种非腐蚀、无毒、具有热效应和升华效应的清浩方法。而干冰清洗过程基于以下三个效应：力学或颗粒动力学效应、热效应和气体扩散或升华效应。干冰清洗过程是用高速固态干冰作为清洗介质的。
热效应是由干冰的天然特性引起的，温度极低，达到-79.5℃。而干冰固有的低温会使污染物层收缩并脆化，有利于脱除。污染物和模具基底材料表面之间的温度梯度或ΔT会使污染物产生微裂纹，使污染物与模具基材之间的黏合破坏。这就是不同材料热膨胀收缩系数的原理。Markkrieg的研究表明，热效应对室温物体的总体清洗效应的贡献为10%，对于500℃的物体为50%。所以，模具温度越高，清洗便越快、越容易。在橡胶加工范围内，超过200℃清洗模具是很普遍的。
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