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吉安高铁预埋槽道厂家好货源好价格「在线咨询」

哈芬槽预埋件的五大优势 哈芬槽预埋件在国外叫做Bobtail,其是一种新式的哈芬槽式预埋件,咱们也可称为哈芬槽式预埋件。哈芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉,C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等,其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。哈芬槽可以让任何组件都可使用哈芬槽钢进行固定,而且哈芬槽钢还适用于一切会发生动态承载的固定装置中,比如起重轨或机械
高铁预埋槽道厂家

哈芬槽预埋件的五大优势


哈芬槽预埋件在国外叫做Bobtail,其是一种新式的哈芬槽式预埋件,咱们也可称为哈芬槽式预埋件。哈芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉,C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等,其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。哈芬槽可以让任何组件都可使用哈芬槽钢进行固定,而且哈芬槽钢还适用于一切会发生动态承载的固定装置中,比如起重轨或机械固定装置。

哈芬槽式预埋件主要有五大优势:

1、装置速度快。是传统环槽铆钉装置速度的两倍以上;

2、无断尾。削减资料糟蹋、装置噪音低、非常好的防腐蚀;

3、更高的夹紧力和抗疲惫抗震作用;

4、C型钢预埋件平稳、无振荡的装置进程,有效地下降对工人的冲击,下降操作者的疲惫度;

5、C行钢预埋件装置作用目测检视。












哈芬槽厂家谈谈哈芬槽施工知识

1、二衬模板台车拼装完成并打磨好后,在台车上依据哈芬槽设计类型在相应位置开设固定用T型螺栓孔,孔尺寸为4cm *2.5cm(环*纵),2.5m槽道开设三孔,1.5m槽道开设两孔,依据设计综合布设,准绳上尽量少开孔,保证二衬外观质量。

2、在现场运用钢板加工一个作业平台,确保外表程度。每次二衬施工前,依据设计请求在平台上将哈芬槽用钢筋焊接结实,使每组槽道间距误差行误差请求达标。

3、将哈芬槽推入位置,用螺栓使其与台车外表密贴,保证嵌入误差达标。台车顶升至设计标高后,用“L”型钢筋将槽道锚杆与二衬钢筋停止有效焊接接地,保证每组槽道的良好接地 性。而预埋管是在构造中留设管(多见的是钢管铸铁管或PVC管)用来穿管或留洞口为设备效劳的通道。二衬台车上按设计请求设置槽道位置并留出固定螺栓孔位置 在台车上用 T型螺栓加固槽道

4、脱模时先将螺母松开,然后摘除螺栓,肃清哈芬槽外表浮浆,便当相关人员停止检查并确保下步四电接口正常施工。哈芬槽的埋设方式大致上可分为两种,一种为主体立面放置,另一种为主体楼面放置。

1、主体立面放置,即哈芬槽埋设在主体构造的立面上,这种埋设方式是幕墙中常见的一种埋设方式。其特性 是施工便当,顺应性强,受力合理。简直适用于一切的框架式幕墙的施工。但是当幕墙的放尺尺寸较小时,这种埋设方式就不适用了2、主体楼面放置,即哈芬槽埋设在楼板上,这种埋设方式在单元式幕墙中十分常见,由于埋件埋设在楼板上,在停止单元幕墙的施工调整时十分便当。哈芬槽预埋件的焊接工艺哈芬槽预埋件在生产过程中离不开焊接工艺,一个良好的焊接工艺水平是一个合格产品的保证。另外,当幕墙的放尺尺寸较小时,也只能采用这种埋设方式。


























































哈芬槽的产品性能以及固定方法


哈芬槽是一种安装便当,并且可以调理的标准固定件,哈芬预埋件用了锤型螺栓或者是带齿螺栓,以及相配套的螺母、垫圈等配件,哈芬预埋件可以用来固定很多结构部件。

它有一条C形槽钢及两个以上的槽钢反面的锚钉所组成,采用热浸镀锌以及不锈钢材质,槽钢内运用了泡沫填充物或是条形填充物,有效防止混凝土等杂质进入槽钢里。槽道预先埋进混凝土之中,表面和混凝土一样高。哈芬预埋件是很多大型工程项目紧固件。本公司消费各种哈芬槽,欢迎选购!想要知道这个问题的用户,可以先从这类产品的类型方面来进行选择,比如说我们可以看到,如果是这种产品,那么一般来说它的使用都需要有着一定的性、要有足够的硬度等等,所以在选择这类产品的时候,大家就可以先从这一点来进行考虑。

哈芬槽在建筑上,是一种非常普遍的预埋件装置,在安装的时分,把C型槽结构先埋进混凝土之中,后把T型螺栓大头装进C型槽中,后对要安装的用T型螺栓加强固定。

哈芬槽钢的重量可靠,有高强的承载力;安装过程不会产生噪音及灰尘;可以同时应用于静态与动态;防腐性能优,运用不锈钢材质或热浸镀锌的钢材质制成。哈芬槽已成为现代工业不能或缺的产品之一。



抗震支吊架施工规范及要求

  1、抗震支吊架应和结构主体可靠连接根据项目所在地的抗震设防烈度,以地振力为主要荷载,由锚固件、加固吊杆、抗震连接构件及抗震斜撑组成。

  2、选择的时候不仅与场地的情况有关,也与结构的动力特性有关,抗震支架,这样才能选出适合的地振波。

  3、组成抗震支吊架的所有构件应采用成品构件,连接紧固件的构造应便于安装。

  4、双向地振分析的时候主次向应该采用不同的地振波。

  5、管道抗震支吊架不应限制管线热胀冷缩产生的位移,其设置和设计应满足相关规范规定。

  6、可适当调整地振波的峰值以满足规范的要求,抗震支架,但是不能调整太大,那样可能导致地振波与抗震设防水平和场地不适合。

  7、所有抗震支吊架应和结构主体可靠连接,当管道穿越建筑沉降缝时应考虑不均匀沉降的影响。

  8、所谓“在统计意义上相符”指的是,其平均地振影响系数曲线与振型分解反应谱法所用的地振影响系数曲线相比,在各个周期点上相差不大于20%。




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