襄阳汽车线束加工通过控制另一组多选开关S2
线束检测时，应立即显示检测线的编号和检测的结果，以便操作人员及时发现和排除故障。为实现上述功能，采用以下检测方法，在开关，闭合到2的情况下，通过单片机自动编码并输出，经过处理后对多路开关2进行选通控制，即将多选开关的的一组选通，这样被选通的线束就通过开关与10V电源相连。襄阳汽车线束生产厂家，襄阳汽车线束加工通过控制另一组多选开关S2，
高压线束厂家
襄阳汽车线束加工通过控制另一组多选开关S2
线束检测时，应立即显示检测线的编号和检测的结果，以便操作人员及时发现和排除故障。为实现上述功能，采用以下检测方法，在开关，闭合到2的情况下，通过单片机自动编码并输出，经过处理后对多路开关2进行选通控制，即将多选开关的的一组选通，这样被选通的线束就通过开关与10V电源相连。襄阳汽车线束生产厂家，襄阳汽车线束加工通过控制另一组多选开关S2，则可以逐次控制线束与地相连。测试时，我们通过转换将开关与电源连接处的电压转换为数字信号，再将数据送到单片机处理。
提高机械强度。选择合适的辐照条件
提高机械强度。选择合适的辐照条件如控制辐照剂量，保证材料不发生降解，则辐照交联后可提高材料的拉伸强度、性等机械性能。抗张强度增加一倍以上，从而可使绝缘材料层减薄或取消绝缘层，这是船舰及航空器所希望的。这种技术带来了显著的工艺成本效益，它将一个无焊锡引脚压入到金属板孔中。为适用于严格的汽车应用条件，压合端子经过专门的设计，在插入时提供完全可控的力度，将阻力和变形降到低，确保与的接口稳固。
短路故障检测仪的检测过程
先将电子线束的端点编号，并将端点号按颜色分组，然后按组将颜色和端点号输人检测仪(一种型号线束只要输入1次)。检测仪的检测过程分为短路故障检测和开路故障检测两步：设某种型号线束有A(红色)，B(蓝色)、C(绿色)三组端点，组内各端点之间是连通的，组内任一端点与组外端点均不连通。短路故障检测：先检测A组内任一端点与B，C组内各端点之间是否导通，如果不通，说明该端点与B，C组内各端点之间无短路故障；如与某端点之间导通，则检测仪显示故障类型、故障导线的颜色和端点号。依次检测A组内其它端点与B，C组内各端点之间是否导通，就可以实现短路故障检测。
（作者： 来源：）
