天津港到河南安阳运费欢迎来电「优盛联合」

每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330x9.8N/m，40英尺集装箱为980x9.8N/m2。

在集装箱作业中，起重机通常都放在离码头边缘很近的地方，它既是一种关键资产，又不可避免地自带脆弱属性。多年来，起重机一直都是保险理赔支出高的风险来源，与之相关的事故频频发生，例如吊臂碰撞、机架碰撞或者堆垛碰撞。想要阻止一场暴风雨的逼近或许很难，但是我们可以尽力减轻它的潜在影响和后续损害。把起重机等资产固定、系牢或者调整场地上的集装箱堆码非常重要，但是风暴潮和洪水通常才是关键的风险。

很多货主在出口冷藏（冻）货物装箱时，喜欢将集装箱预冷至设定温度，这种做法其实是不科学的，对货物和集装箱都有可能带来影响，从而不能保证的集装箱冷藏（冻）运输。原因是，如果装货前预冷过集装箱，那么在打开柜门准备装货时，外界高温度、高湿度的空气将会大量地进入柜内与低湿度、低温度的空气汇合，这会使得大量的水珠凝结在集装箱内壁上，这些水珠不仅会滴到货物的外包装上从而影响外包装的美观，而且会影响集装箱制冷系统的运作，从而有可能对货物带来不利影响。

集装箱封条应该封在什么位置

集装箱铅封的位置并没有太大的讲究，封在左边或者右边都是可以的，不过一般都会封在右箱门的位置，主要是因为压门的铁片是焊接在右门上的（即右压左），关门时须先关左门再关右门，因此有些船公司标准作业流程上会写的严格些，要求一定要封在右边箱门的右边卡口上，但实际上封在哪里都不影响。

至于封条的数量，理论上讲，柜子后门的四个耳朵均可加封条。