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由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向气动柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞
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由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向
气动柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。
气动柱塞泵根据其排列方向不同，我们可以将其分为轴向柱塞泵与径向柱塞泵，而在轴向柱塞泵中，我们简单的介绍过轴向柱塞泵的特性与特征。在本文中，我们来详细对轴向柱塞泵的工作原理做一个解析，了解其是如何运转工作的。
轴向柱塞泵除了柱塞轴向排列外，当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。斜盘式轴向柱寨泵根据轴是否贯穿斜盘又分为通轴式轴向柱塞泵和非通轴式轴向柱塞泵两种。
液压升降柱中的齿轮油由轴向气动柱塞泵产生一定的工作压力，历经油过滤器、防爆型电液换向阀、溢流阀、液控单向阀、静态平衡阀等构件后进入了液缸下方，液压升降柱使液缸的活塞杆往上健身运动，进而使重物升高;当液缸中的活塞杆往下健身运动，齿轮油经隔爆型电液换向阀进到液缸上方，液缸下方回油经静态平衡阀、液控单向阀、溢流阀、防爆型电液换向阀返回汽车油箱，进而使重物降低。升降路桩别称升降机地柱，升降路桩，防撞击隔离桩，液压升降柱，隔离桩等。升降路桩普遍用以城市公共交通、及关键行政机关大门口及附近、商业街、高速路高速收费站、飞机场、院校、金融机构、大中型会馆、地下停车场等很多场所。根据对往日车子的限定，合理地确保了交通管理及关键设备和场地的安全性。除此之外，为使重物降低可以稳定，制动系统可以信赖，在回油道上设定静态平衡阀，均衡控制回路维持工作压力，使降低速率不会受到重物而转变，由溢流阀调整总流量，操纵升降机速率。为使制动系统可以信赖，避免 出现意外，提升液控单向阀，即液压锁，确保液压升降柱在液压管线出现意外崩裂时要安全性锁紧。
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