超压保护，当设备内部压力高于设定值，具有自动停机功能；
失压保护，加气过程中意外泄漏导致压力降低时可自动停机；
过流保护，当加气流量超过流量时，（过流参数可根据实际情况灵活设置），具有自动停机功能；
故障保护，当流量计、压力变送器故障或流量计信号线断线时，具有自动停机功能；
停电保护，当加气过程中突然停电，电脑控制系统将自动保存当前数
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超压保护，当设备内部压力高于设定值，具有自动停机功能；
失压保护，加气过程中意外泄漏导致压力降低时可自动停机；
过流保护，当加气流量超过流量时，（过流参数可根据实际情况灵活设置），具有自动停机功能；
故障保护，当流量计、压力变送器故障或流量计信号线断线时，具有自动停机功能；
停电保护，当加气过程中突然停电，电脑控制系统将自动保存当前数据并持续10s左右，以便顺利完成当次加气业务结算。如果在这段时间内未完成结算工作，用户也可通过键盘的复显键调出该笔数据；
所有加气机均能用计算机统一管理，实现加气数据管理自动化，杜绝数据及金额丢失。
LNG储罐cng加气站厂家
LNG低温储罐的操作压力为0.6-1.44MPa，操作温度为-162℃，（分为立式或卧式）其罐体由内外两层构成，为了减少外部热量向罐内的传入，两层间采用抽真空填充珠光砂保冷材料绝热结构，与大气隔离，避免了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层，有效保证和提高了保冷材料的使用效果。压缩天然气加气机具有整机防爆合格证，加气机的防爆等级为：ExdeibmbⅡAT4Gb。
安全要求高。由于罐内储存的是低温液体，储罐一旦出现意外，冷藏的液体会大量挥发，气化量大约是原来冷藏状态下的３００倍，在大气中形成会自动引爆的气团。因此，ＡＰＩ、ＢＳ等规范都要求储罐采用双层壁结构，运用封拦理念，一层罐体泄漏时，二层罐体可对泄漏液体与蒸发气实现完全封拦，确保储存安全。设备长时间停用或维护潜液泵时，泵池的进口与回气口、出口等要完全密封，待泵池恢复成常后再进行相应的操作，以免含有水蒸气的空气进入潜液泵，容易造成冰堵，且锈蚀潜液泵部件。cng加气站厂家
LNG加气站加气操作过程：
（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前要求的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加气管路的事故发生。
（二）请使用记录本抄写车牌号和钢瓶编号，以备作为档案资料查询使用，确认无误后并要求驾驶员签字，加气站现在采用的是制定了表格，由加气人员填写加气各参数后由司机签字后，加气结束统一交给BUS公司换钱。
（三）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。
（四）使用装有高压氮气的枪头冲洗加注枪头和回气口，将枪头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口，回气口插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回气口了，一般只有新气瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加液机管子就行了）。5．使用橡皮锤敲击钢瓶上的回气口单向阀，把回气软管内的气体全放掉，以防止因汽车在行驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管。
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