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空运的物流货物提取1 、收货人凭货物提取联及本人或其他有效件提取货物（若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位先容信）2 、收货人委托他人提取货物时，应凭空运单上的收货人及被委托人的有效件及提取人的件提取货物3 、收货人应到航空公司的提货处办理提货手续，并付清所有应付用度4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上
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空运的物流
货物提取
1 、收货人凭货物提取联及本人或其他有效件提取货物（若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位先容信）
2 、收货人委托他人提取货物时，应凭空运单上的收货人及被委托人的有效件及提取人的件提取货物
3 、收货人应到航空公司的提货处办理提货手续，并付清所有应付用度
4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物
5 、提货人提取货物时，应当面盘点，发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况，请当面向航空公司有关部分提出异议
6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议，则视为按运输合同规定货物已完好交付。
国际快递代理之间的区别
国际快递与国际快递代理之间的区别
1、物流时效
国际快递与国际快递代理在物流时效是有区别的，托运人立即从过国际快递邮寄，因为不用历经代理商阶段，总体物流时效会快大半天至上下。而从国际快递代理邮寄，代理接到货物以后必须打包分拣，再运到承运商，等同于多了一个中转阶段，因而物流时效对比当然会慢一些。
2、账号区别
托运人立即去国际快递邮寄，假如货量少每次只邮寄两三个包裹，国际快递企业是不会给大家开同帐户的。而去国际快递代理邮寄，则可以立即运用国际快递代理的账号开展邮寄。代理账号的益处有三个层面，一个层面是物流资源，在淡季优势不明显，热季则有充裕的物流资源为托运人确保货物时效性，不排仓。
国际快递运费计算方式:实重与材积
国际快递运费计算方式：
1．计费重量单位
快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位（21KG以上，计量单位为1KG）
2．首重与续重
快递货品的寄递以0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续 通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物
国际空运和国际快递的区别
一适用对象不同
45公斤的小批量货物一般走国际快递，超过45公斤的大批货物一般走国际空运大量。
二运输主体不同
国际快递的运输主体是各大快递公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
国际空运的运输主体是各大国际航空公司及物流公司，例如国航，新加坡航空，深圳航空，英国西北航空等。物流公司根据国际航空公司把要拖运的货物运输到特定目的地。
4．计费重量
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费 重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算
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