慧众变速箱维修——奥迪A7自动波箱修理
在现有设备的情况下,我们大部分维修厂对变矩器的维修感到无奈.但又没有其他的办法,经过两年的努力和试验,使用一些简单的方法和灵活的技巧,也可以对其进行较好的维修,其结果并不次于大型设备.但是在维修中应注意好每一个环节的同时,还应注意每一步的结果,这样就可以达到. 奥迪A7自动波箱修理
应注意变矩器的对接有
奥迪A7自动波箱修理
慧众变速箱维修——奥迪A7自动波箱修理
在现有设备的情况下,我们大部分维修厂对变矩器的维修感到无奈.但又没有其他的办法,经过两年的努力和试验,使用一些简单的方法和灵活的技巧,也可以对其进行较好的维修,其结果并不次于大型设备.但是在维修中应注意好每一个环节的同时,还应注意每一步的结果,这样就可以达到. 奥迪A7自动波箱修理
应注意变矩器的对接有两种
种是上盖与下盖的连接有平台的，即上盖的下部与下盖的上部是硬连接的，这样的好处是在我们的正确的切开变矩器的情况下，再次焊接时不用考虑轴向间隙，从这一点看，切开是很关键的一步，先用较窄的切刀将焊接口切开，深度跟变矩器型号有关，不同的型号有不同的深度，比如01N切入深度为3.7mm，再换用1mm左右的窄切刀延径向15∠，切入深度为2-3mm，即可切开。奥迪A7自动波箱修理
没有平台的，如01V的变矩器，在这种变矩器切开之前，一定要测量现有的高度，并做好记录，在二次焊接好以后，总高度不应该超过0.2mm，尽可能的保持原尺寸。这样可以保证内部零件的正常间隙以及锁止盘的形成。奥迪A7自动波箱修理
相信也有不少的车主遇到过关于自动波箱换挡冲击大的现象，那么这个故障要怎么排除呢
故障现象
在汽车起步时，由停车挡(P位〕或空挡(N位)挂入倒挡(R位)或前进挡(D位)时，汽车震动较严重;在汽车行驶过程巾，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。奥迪A7自动波箱修理
造成白动变速器换挡冲击大的原因有:
①发动机怠速过高;
②节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高;
③升挡过迟;
④真空式节气门阀的真空软管或松脱;奥迪A7自动波箱修理
⑤主油路调阀有故障，使主油路油压过高;
⑥减振器活塞卡住，不能起减震作用;
⑦单向阀钢球漏装，换挡执行元件〔离合器或制动器)接合过快;
⑧换挡执行元件打滑;
⑨油压电磁阀不工作;
⑩电脑有故障。奥迪A7自动波箱修理
故障诊断与排除
导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，情况也比较复杂。
故障原因可能是调整不当等，对此，只要稍作调整即可排除;也可能是自动变速器内部的控制阀、减震器或换挡执行元件有故障，对此，必须分解自动变速器，予以修理;还可能是自动变速器电子控制系统有故障，对此，必须对电子控制系统进行检测，才能找出具体原因。因此，有故障诊断过程中，必须循序渐进.对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在检测的基础_卜，有针对性地进行分解修理，切不可盲目地拆修。奥迪A7自动波箱修理
行驶中有冲击的感觉
这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况 平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱 。奥迪A7自动波箱修理
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