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现代汽车离合器中一个的零件就是膜片弹簧，膜片弹簧离合器已几乎全部取代了以前使用的螺旋弹簧离合器 离合器压盘总成(见图1)与飞轮和从动盘一起组成了一个摩擦系统。压盘通过压盘盖上的螺栓旋紧到飞轮上，通过离合器从动盘将发动机转矩传递到变速器输入轴。现代汽车离合器中一个的零件就是膜片弹簧(3)，膜片弹簧离合器已几乎全部取代了以前使用的螺旋弹簧离合器。 压盘总成的其它重要部件包括：离合器盖(1)，作为膜片弹簧(3)的支承件，而膜片弹簧(3)通过定位铆钉(5)和/或支承环(4)支承在离合器盖上。因此，再制造不仅可以获得较好的经济效益，也能同时获得不可估量的环境效益和社会效益。膜片弹簧(3)压着压盘(2)，进而压紧离合器从动盘的摩擦片。切向传动簧(7)或三角形分布传动片(8)做为离合器盖(1)和压盘(2)之间的连接件。平衡孔(9)用来弥补压盘(2)的不平衡性，定位销孔(10)用来帮助离合器盖(1)与飞轮对中。离合器压盘结构中的核心部件是膜片弹簧，它比螺旋弹簧更平、更轻。尤其重要的是，其特性曲线明显不同于螺旋弹簧的线性特性曲线。
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带离合踏板的汽车离合原理！ 一头是变速箱的轴承，上面有个离合片，这个离合片在压盘和发动机飞轮之间！发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。 压盘的结构是有花键，花键相当于杠杆原理中的撬杠， 你踩离合的时候就会有相应的零件挤压花键，然后压盘会不再对离合施加压力，这样离合片不接触飞轮，成功分离发动机与变速箱的转动力！！ 打个比方，你在杠杆下放个支撑，然后撬动石头，当你往下压杠杆时，石头是不是就撬起来了？石头脱离了地面就相当于离合片脱离了发动机的飞轮！
卓士公司主要生产汽车离合器片，汽车离合器压盘，传动轴，传动轴吊架，V型推力杆等汽车零部件，我公司制定了以汽车零部件为主业及相关多元化发展战略，以“铸造，做可信赖的汽车部件供应商“为使命性目标。河北卓士汽车零部件有限公司生产的汽车离合器片及配件,适用于所有车型，我公司已大量为奥迪、宝马、陕西重汽、等汽修公司提供高质量产品，为汽车行业贡献力量。通过加快优势项目建设，迅速做大做强，不断增强企业自主能力，形成独具特色的汽配产业。力争每个业务单元均成为行业者，企业整体成为具有强大竞争力的汽车零部件生产制造商
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