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台车式电阻炉生产商 上海昀跃实验电炉

企业视频展播,请点击播放视频作者:上海昀跃仪器设备有限公司 RT4系列台车式退火炉是我公司技术台车炉,在自动执行精密退火工艺的同时,达到升温保温又节能的热处理技术。台车式退火炉采用超节能炉衬结构,使用行规格高纯陶瓷纤维保温,节能节电效果同比节约30-50%电量。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件
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视频作者:上海昀跃仪器设备有限公司






RT4系列台车式退火炉是我公司技术台车炉,在自动执行精密退火工艺的同时,达到升温保温又节能的热处理技术。台车式退火炉采用超节能炉衬结构,使用行规格高纯陶瓷纤维保温,节能节电效果同比节约30-50%电量。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏,因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带,额定温度1250℃,能确保材质达标的。使用我厂退火炉的温控系统,实现退火工艺曲线全自动化,控温精度±1℃。








为提高炉温均匀性,大型电炉采用多区加热,并在炉门和后墙上布置加热元件,加热元件布置图及接线图,电阻丝绕制成形图均附在技术文件中,应妥善保管,以便将来维修更换。 大功率电炉配套多台电炉自动控温柜,分别对多区加热进行自动控温和对炉门台车运行控制,每台电柜上装有二块仪表,一块为中园图自动记录仪,主要对炉温进行自动控制和自动记录,另一块为数显控温仪,主要对炉温进行超温自动断电保护,并具有当主控仪表损坏时,代替主控仪表进行自动控温的功能,当作超温报警断电保护功能使用时,应将仪表设定温度调整到高于主控仪表50℃范围。采用三相移相调压工作方式,移相调压采用了的触发集成电路,并带有无纸记录仪、全过程记录升温曲线。 大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。 本电炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等,供方派人指导安装接线及调试。

本公司备有智能程序控温柜,用户可根据热处理工艺曲线任意设定,控温精度高,可达±1℃,操作简单,是广大企业的shouxuan产品。





台车炉是节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质高强度微珠真空球节能砖,生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。用途:RT2系列台车式退火炉主要用于模具退火高铬高锰钢铸件、灰口铸铁件、轧辊、钢球、衬板等工件退火热处理。 台车炉是属于周期式作业炉,炉膛不分区域。台车炉的结构:炉底为一可移动的台车。加热前,台车在炉外装料,加热件放在的垫铁上,然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热,加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料,之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板,以承载工件之用,因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用,需要经常用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净,注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外,还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失,并可改善炉温均匀性。 炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内的弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。

台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。5、燃气炉炉设有连锁保护装置,可防止因误操作而发生的故障及事故。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时恢复加热元件电源。





台车炉热处理过程通常呈现大滞后、非线性、时变性等特点,而且大型台车炉由于加热空间大,温度场存在强耦合、现场强干扰,给温度控制带来极大的不确定性,严重影响产量。因此,改善解决台车炉温度控制系统以满足热处理工艺要求具有重要的现实意义。

这里介绍了我国台车炉温度控制的现状、发展趋势及存在的问题,着重分析了大型台车炉热处理过程中温度控制所面临的问题。高温系列(炉温0~1200℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于高合金钢的高温正火、退火、淬火、轧辊高温退火和不锈钢零件的固溶处理加热。其次针对电阻炉温度系统具有多输入多输出、大时滞、



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