冷弯型钢（cold-formed steel）指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材，也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料。
它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。与热轧型钢相比较，在相同截面面积的情况下，回转半径可增大50～60％，截面惯性矩可增大0.5～3.0倍，因而能较
厚壁几字型钢加工
冷弯型钢（cold-formed steel）指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材，也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料。
它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。与热轧型钢相比较，在相同截面面积的情况下，回转半径可增大50～60％，截面惯性矩可增大0.5～3.0倍，因而能较合理地利用材料强度；与普通钢结构（即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板制作的钢结构）相比较，可节约钢材30～50％左右。
冷弯型钢在选择时要考虑哪些方面
冷弯型钢在选择时要考虑哪些方面？
冷弯型钢作为一种有效节能的材料，实际上也属于经济截面型钢，这类产品是一种具有较强优势的新型钢材，其用途十分广泛，如用于公路护栏、桥梁、船舶、或用于汽车钢结构等。
各种产品的应用实际上都是不一样的，领域也是不一样的，说起来好像钢制产品的应用比较广泛。实际上，与热轧型钢相比，无论是在性能上，还是在产品成型工艺上，或是在质量上，冷弯型钢都占据了很大优势。
又因为这类产品的适应性很强，说起来是可以满足许多不同的使用需求，可实际情况却并非如此，它的使用虽然说各行业都比较多，但人们在选择时还是要考虑的。
其主要原因在于冷弯型钢的价格，了解过这方面信息的人应该都知道，形成的产品表面看起来比较美观，而且还节约材料，强度也很高，热轧型钢不能完成的规格，都能实现，这些优点足以奠定其地位，但其成本也很高。
除价格外，还有一个原因，当冷弯型钢的钢坯在生产过程中，采用的是冷弯轧制技术，这种工艺方法需要许多工序才能完成，当然，性能如此强大的产品，在工艺上肯定是要下功夫的，问题是，无论是新的工艺水平，新的生产设备，还是与生产有关的东西，都不够完善，企业厂家需要做的是在这方面多下功夫。
为什么我国的冷弯型钢价格还一直比较偏高呢
为什么我国的冷弯型钢价格还一直比较偏高呢？
以往，我国在钢材行业发展上还存在很大的阻碍，尤其是对于钢材的外在承受工具的选择上，现在有了冷弯型钢的出现，就诞生了一种新的经济断面形式。虽然说现在的冷弯型钢价格会稍微高一点，但是它代表的是一种新的优化截面形状，这种形式可以真正的提高材料的利用率。其突出的好处肯定是节约了型材，并且也是真正的节约了资源能源等等。
现在我国为了推广这种新型材料，其实整体上冷弯型钢价格还不算太高，其目的也是为了后期可以很好的向市场推广这种新型的环保性材料，并且在后期要做好更多的开发应用工作。随着后期结构量化的发展，整个的钢铁行业的发展只会越来越好。冷弯型钢在很多行业的应用只会越来越深入，不只是建筑业，也包括各类汽车工业，同时也包含交通运输行业等等。在这些行业的应用会更加深入和广泛，尤其是整个建筑业当中对于这种冷弯型钢的使用总量将会大幅度提高。
当然我们也要注意到现在冷弯型钢的应用现状所存在的问题。冷弯型钢价格现在还稍微有点高，不便于后期的大范围的推广。这是因为，毕竟冷弯型钢在我国还是一个新的材料，这个材料在美国加拿大和英国的发展比较大，整个工艺技术也比较好，大规模的发展也比较多，而我们需要学习和引用的地方还很多。
冷弯型钢的特色及在日常生活中的应用
目前许多加工单位都采用冷弯型钢固定安装，在制作此类材料时，需要在常温下用带钢加工，加工后的材料截面积非常合理，安装使用时也能达到使用要求。
许多用户在选购冷弯型材料时无法与一般焊接产品区分开来，为了使人们在安装使用冷弯型材料的过程中更加快捷方便。先介绍一下冷弯型钢与一般焊接产品的区别。
一般的焊管在使用过程中可作为输送液体的管道安装使用，因此，这种材料广泛应用于自来水和石化行业，虽然这种材料也能起到应用效果，但与冷弯型材料相比，它仍有很大的缺点。
冷弯曲材料结构合理，生产过程中还可节约大量原材料，在应用中可承受较大的压力和负荷，因此目前对冷弯曲材料的需求越来越大。该材料在加工过程中不需要高温环境，材料的适用性很强，因此冷弯型产品上市后该材料的应用受到广大用户的关注。
在汽车制造业中，冷弯型钢的应用很多，在一些小型客车的制造中，采用这种材料，利用冷弯型产品可以制作水槽、窗户等部件，这些都是在生产汽车时须安装的装置设备，这些装置的制作质量也直接决定了汽车的性能，因此冷弯型产品对汽车制造行业的发展有着积极的作用。
铁道上对材料的应用也非常重视，此时选用冷弯型产品能提高车辆的强度，所以这种钢在铁道上的应
