自动挡变速箱打滑故障排除
故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高。
故障原因
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的;若液压油变
汽车自动变速箱维修
自动挡变速箱打滑故障排除
故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高。
故障原因
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的;若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。
时隔半个月再次更新一篇汽车维修的文章案例，是日系变速线cvt颤抖有关的文章，很多日系车都在使用这款变速箱，也可以算是常遇到的故障，我们博睿通达师傅纯手打原创作干货未经同意禁止转载发表，此篇作业非常之详细，能让不懂的小白了解，可以让维修师傅懂的什么故障原因。希望可以对大家有所帮助，在遇到cvt颤抖和这种故障码的可以有所了解。大家有不懂的可以在评论中提问。我们师傅会解答。
故障检修：
离合器温度监控，可能由于内部高温造成离合器烧蚀造成，仪表报警变速箱故障需要我们及时检查或者维修更换，长时间不处理或导致变速箱控制功能受限，油压出现偏差，换挡舒适性下降，终导致离合器烧毁..
由于变速箱个体实在太大，需要多人配合才能抬装，过程比较简单，拆卸掉外围所有阻碍变速箱的附件即可.总成下来之后即可看到与前端离合器相连接的“兄弟”飞轮。
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