喷涂中常见的问题及预防措施喷涂中常见的问题：面漆凹痕现象描述：面漆上有些地方凹陷。原因分析：1、不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。2、喷涂压力不正确。3、稀释剂不稳定。4、空气中有污垢和尘埃。预防措施：1、正确地调节粘度。2、依照技术资料所建议的施工方法。3、一定要保持喷漆房环境清洁，而且须经常检查空气过滤网。4、喷涂前须确定车身表面已经过正确的清洁。修补方法：打磨、抛光。打磨
天津家电喷涂厂
喷涂中常见的问题及预防措施
喷涂中常见的问题：面漆凹痕
现象描述：面漆上有些地方凹陷。
原因分析：1、不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。2、喷涂压力不正确。3、稀释剂不稳定。4、空气中有污垢和尘埃。
预防措施：
1、正确地调节粘度。
2、依照技术资料所建议的施工方法。
3、一定要保持喷漆房环境清洁，而且须经常检查空气过滤网。
4、喷涂前须确定车身表面已经过正确的清洁。
修补方法：打磨、抛光。打磨后重新喷涂。
空气喷涂是利用压缩空气将涂料雾化的喷涂方法
空气喷涂
空气喷涂是利用压缩空气将涂料雾化的喷涂方法，广泛应用于汽车、家具及各行各业，可以说是一种操作方便、换色容易、雾化效果好、可以得到细致修饰的高质量表面的涂装方法。喷枪结构简单、价格低廉，能根据工件的形状大小随意调节喷形(圆形或扇形)、及喷幅(扇形的大小)，以地提高涂料收益率。所以到目前为止，此种喷涂方法仍在受欢迎。但是，此种喷涂法的涂料传递效率只有25%-40%，波浪状的喷雾常易引起反弹及过喷等缺点，不但浪费了涂料，对环境也造成了相当的污染。由于涂料与压缩空气直接接触，所以对压缩空气要求净化处理，否则压缩空气中的水份和油混入涂料，就会使涂层产生气泡和发白失光等弊病，因此，需要在压缩空气管路中加接分离吸附过滤器或冷冻干燥过滤器等分水滤气装置来净化压缩空气，特别在南方及雨季空气湿度较大时，更显必要。
高压无气喷涂的不足之处
高压无气喷涂
高压无气喷涂是一种较的喷涂方式，采用增压泵将涂料增至高压(常用压力120-390kg/cm),通过很细的喷孔喷出使涂料形成扇形雾状。在喷大型板件时，可达600m/h，并能喷涂较厚的涂料，由于涂料里不混入空气，有利于表面质量的提高。并由于较低的喷幅前进速率及较高的涂料传递效率和生产效率，因此无气喷涂在这些方面明显地优于空气喷涂。无气喷涂的不足之处在于它的出漆量较大且漆雾也够柔软，故涂层厚度不易控制，作精细喷涂时不如空气喷涂细致，由于工作效率很高，比较适用于单一漆种大型工件的大批量生产，喷枪带有回转清洁喷嘴，适合颗粒较粗的涂料，方便操作。
自动喷涂设备基本配置该区域
自动喷涂设备基本配置
该区域喷涂设备：拟采用人工在上料岗位放置工装、工件，由移栽机抓取被喷涂工件（含工装）移动至分割器的准备岗位上，当喷涂岗位的工件通过自动往复机喷涂后自动转出来，由移栽机抓取放置在烘干炉输送带上。分割器为4+4小转台旋转，要求分割器和小转台有起始加速度和停止缓速，当被喷涂工件转至喷涂岗位时，喷涂旋转工件已满足喷涂转动速度。
移栽机为双方移栽方式。配置相对应的喷涂供液系统、喷枪、压力搅拌桶、搅拌桶、隔膜泵、保温桶等。供液系统和喷漆供液系统不互换，独立配置。含配料室共享。
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