电频器按输入电压等级分类
分开低压如220V和380V,中压如690V,高压如1200V ,变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置, 其主要的特点是具有效率的驱动性能及良好的控制特性。简单地说变频器是通过改变电机输入电压的频率来改变电机转速的。从电机的转速公式 可以看出,调电机输入电压的频率f,即可改变电机的转速n。目前几乎所有的低压变频器均采用图1所
丹佛斯变频器价格
电频器按输入电压等级分类
分开低压如220V和380V,中压如690V,高压如1200V ,变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置, 其主要的特点是具有效率的驱动性能及良好的控制特性。简单地说变频器是通过改变电机输入电压的频率来改变电机转速的。从电机的转速公式 可以看出,调电机输入电压的频率f,即可改变电机的转速n。目前几乎所有的低压变频器均采用图1所示主电路拓扑结构。
过载和过流有什么差异
电流的变化率不同,过载保护发生在生产机械的工作过程中,电流的变化率di/dt通常较小;
除了过载以外的其他过电流,常常带有突发性,电流的变化率di/dt往往较大。
过载保护具有反时限特性,过载保护主要是防止电动机过热,故具有类似于热继电器的“反时限”特点。就是说,如果与额定电流相比,超过得不多,则允许运行的时间可以长一些,但如果超过得较多的话,允许运行的时间将缩短。
变频器轻载过电流故障
轻载过电流负载很轻,却又过电流跳闸:这是变频调速所特有的现象。在V/F控制模式下,存在着一个十分突出的问题:就是在运行过程中,电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于:低频运行时,为了能带动较重的负载,常常需要进行转矩补偿(即提高U/f比,也叫转矩提升)。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸,主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法:反复调整U/f比。
变频器过载的原因
过载的主要原因:(1)机械负荷过重,负荷过重的主要特征是电动机发热,并可从显示屏上读取运行电流来发现。
(2)三相电压不平衡,引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。
(3)误动作,变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。
(作者: 来源:)