造成汽缸裂纹的主要原因有哪些？
1）汽缸承受多次的冷热交替的运行方式，使应力超过薄弱点的强度，产生疲劳裂断。
2）长期强烈振动，使汽缸材料的应力超过疲劳极限。
3）汽缸材料有缺陷或处理不良，使汽缸局部承受较大内应力，在运行方式不当时（不均匀加热或冷却），这些部位的应力超过允许值。
4）设计不好，不同截面处过渡尺寸不当。
5）转动部分损伤脱落（如叶片
冷凝水分集水器公司
造成汽缸裂纹的主要原因有哪些？
1）汽缸承受多次的冷热交替的运行方式，使应力超过薄弱点的强度，产生疲劳裂断。
2）长期强烈振动，使汽缸材料的应力超过疲劳极限。
3）汽缸材料有缺陷或处理不良，使汽缸局部承受较大内应力，在运行方式不当时（不均匀加热或冷却），这些部位的应力超过允许值。
4）设计不好，不同截面处过渡尺寸不当。
5）转动部分损伤脱落（如叶片断裂等），强力冲击汽缸。
一、用 途
分汽缸也叫分汽包，它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,广泛用于发电的、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。
二、性能结构
分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;封头、壳体等。
分气缸设计存在的问题：
(1)分筒引出的支管外径D与分筒内径D的关系应满足以下要求:D < 1 / 2D;
(2)支管时安排在缸体上,应该注意的是,每个支管的法兰不应该碰撞,法兰的外直径之间的距离△L≥20毫米,和法兰公称压力PN≥1.0 mpa应该选择;
(3)钢瓶上应设置压力表、温度表、安全阀、排水口;
(4)副筒靠墙安装，可在墙上安装角钢作为支撑，或安装两个支撑底座作为支撑(详见图2);
(5)在热交换间、锅炉房等设备间应设置分筒，便于操作、观察和维护;
(6)使用前，应将子缸清理干净，污垢可通过排水管清除后再与其他管道阀门连接;
(7)在分缸总管的进口处设置一个污垢过滤器，防止异物进入换热器等设备。2. 配水器和集水器的作用和设计中应注意的问题与配水器缸基本相同。区别在于分水器和集水箱上不能设置安全阀。
一般来说，在次使用分水器的时候，是需要注入热水启动地热，具体步骤是，打开分水器供水总环路阀门，然后将热水温度逐步升高到管道然后循环。然后分水器会分别控制各个房间或者是自己所在区域的供暖温度，用户可以根据自己的需求调整各个房间的温度，分水器手动排风阀使用完之后记得将地暖分水器中的空气排除干净，从而保证各管路的供热温度以及水流的流通性。不过要记住，供暖有一个过程，一般而言打开地暖之后无法马上感觉到温度，正常情况下温度在两到六天之后能够达到预设效果。
不锈钢分水器在生产过程中都力求做到防腐蚀、防生锈、防老化、防爆裂，为了让其延长使用寿命，在使用的时候，还需要注意。不锈钢分水器要避免磕碰，避免硬物与其碰撞，不能把铁质的铁棍、铁支与不锈钢分数器放在一起，以免潮湿中的水分让不锈钢分水和铁支、铁棍发生化学反应，引起生锈的可能性。并且在使用它时，不可以沾上醋酸、硫酸、碱水、盐水、酱油、耗油如有，应当用纯净的水冲洗干净，以免长期覆在管道上面发生锈蚀现象。
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