光轴大家都知道是运用在航空光学系统中一种材料，可以为产品带带来很大的优点,讲解光轴的特性:
表面粗糙度小于1.5S
硬化厚度大于0.5mm
表面硬度HRC60-64
表面硬化采用高频淬火
它的光束(光柱)中心线，或光学系统的对称轴。光束绕此轴转动，www.hyguangzhou.com不应有任何光学特性的变化。但是，当光线从某个特殊的方向通过非均质
直线软轴加工厂
光轴大家都知道是运用在航空光学系统中一种材料，可以为产品带带来很大的优点,讲解光轴的特性:
表面粗糙度小于1.5S
硬化厚度大于0.5mm
表面硬度HRC60-64
表面硬化采用高频淬火
它的光束(光柱)中心线，或光学系统的对称轴。光束绕此轴转动，www.hyguangzhou.com不应有任何光学特性的变化。但是，当光线从某个特殊的方向通过非均质体宝石时，不发生双折射现象。这个特殊方向就是宝石的光轴。光轴可广泛应用于航天、航空光学系统。
在升降装置中,光轴主要起导向和抑制偏载作用,提升重量取决于丝杠负载,与轴无关.光轴粗细的选择主要考虑行程和偏载情况
直线光轴中心轴的支座和承座都是采用的铝合金材质，在加工之后还会在表面进行电镀的处理，整个装配互换起来也会比较方便。直线的轴承座在规格和标准方面都要求比较高，所以对于客户来说使用起来也会比较方便。
因为直线光轴属于比较简单的直线运动的部件，比较广泛的应用于各种直线的往复运动系统中，主要起到的作用也是支撑和传动，比较常见的是和直线轴承和轴支撑相互配合使用。
就我们的镀铬哥林柱本身来讲的话，我们其实也就是要注意，就它本身来讲的话，它其实也就是会有一个比较的轴承性能，这样一来，我们其实也就可以直接的就增强了它的速度性能以及其本身的一个高的精度，再者，我们的镀铬哥林柱，它对于系统刚度来讲，其实也就是会有很大的一个好处。
再者，对于镀铬哥林柱主轴来讲的话，它其实也就是会直接的就作为机床上的一个重要零部件，这样来讲的话，它如果被直接的就视为“心脏”也是不足为奇了，就它的性能来讲，它其实也就是会直接的就影响了我们的机床上的一个精度以及其刚性和其可靠性方面。
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