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冲击压路机又名冲击压实机、冲击碾压机,是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机,其冲击轮形状似为梅花瓣形,又叫梅花碾。需要在牵引车或大型装载机的带动下才能工作,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面、路基进行破碎和压实。强夯机是利用强夯置换法加固饱和软粘土地基的,利用重锤高落差产生
路基冲击式压路机生产厂家
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冲击压路机又名冲击压实机、冲击碾压机,是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机,其冲击轮形状似为梅花瓣形,又叫梅花碾。需要在牵引车或大型装载机的带动下才能工作,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面、路基进行破碎和压实。强夯机是利用强夯置换法加固饱和软粘土地基的,利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中,在地基中形成一个一个的粒料墩,墩与墩间土形成复合地基,以提高地基承载力,减小沉降。
冲击压路机出现人们的视野中也越来越多,但是冲击压路机到底是什么一种什么样的设备设备?它与传统强夯相比有又有何优势呢?可能很多人还有一些疑惑,今天我们就来详细的说一下冲击压路机的功能和作用,和强夯对比后的一些优势。冲击压路机是一种适用在公路路基夯实的一种设备,他的特点是冲击压力大,影响深度深,施工,可很大程度的满足目前高速公路和铁路、水库大坝、机场、港口码头等大中型工程项目地基建设的基础夯实需求和旧路升级改造路面破碎夯实等,经由冲击式压路机施工后的路面,可大幅提高其承载力,稳定性和压实度,减少了因为车辆超重对公路的毁坏,增加了公路使用寿命。
冲击式压路机非圆形冲击碾压轮冲击碾压过程中一冲一撞的冲击作用,会对自身减震系统及牵引车的传动机构及发动机带来一定的影响,这种外力损伤不但增加了冲击碾压轮自身减震系统的负担,同时也加剧了传动系统的摩擦,使得发动机等部件使用效率降低,也使得牵引车整体使用寿命降低。
分析冲击式压路机冲击碾压施工情况:冲击压实轮在完成一次冲击作用后,其动能、势能基本上都用来完成压实路基,这时其水平速度及角速度都将至很小,而牵引车此时仍保持着原有速度,骤然的降速,使得牵引车牵引力突然剧增,给传动装置和发动机带来影响。
尽管冲击压路机牵引车在设计初期,加强了对这方面的防护,但非圆形冲击压路机的工作特性决定了其不可避免,这就需要我们在冲击压实轮的设计上,通过对冲击式压路机工作原理及受力分析,降低冲击轮一冲一撞的冲击作用对牵引车的外力影响。
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