水泥路面修补剂底面处理
清理: 3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,直到不再渗水为止。
中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套
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水泥路面修补剂底面处理
清理:3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,直到不再渗水为止。
中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
路面修补方法
1、测量破损路面的面积,根据破损路面的形状在周围画出封闭环,所述封闭环包围破损路面﹔
2、开挖所述封闭环内的破损基,开挖边缘距离所述封闭环20-30毫米,开挖深度至破损基的基础;
3、制作与封闭环形状相适配的钢制环,所述钢制环的高度与开挖深度相当,将钢制环沿封闭环下沉至破损基的基础,钢制环的上顶面路面5-10毫米;
提高道路养护的意识
围绕建设与养护、维修与预防的关系,随着路网的不断完善,只有长期保持良好的路面使用性能,道路建设的巨额投资才能充分发挥其投资效益,而长期保持路面良好的技术状况必须有一个强有力的养护维修支持系统来保障。从这一意义上来说,养护维修实际上是道路建设的一种延续。在路面养护和维修的关系上,长期以来人们总是习惯于等到路面开始出现损坏后,才对它进行维修,而对于路面还处于良好状态下进行预防性养护的意义则往往认识不足。预防性养护实质上是一种周期性的强制保养措施,并不考虑路面是否已经有了某种损坏。
路面低温缩裂
低温缩裂虽也是开裂,但其基本形态是沿着路面纵向一定距离出现的间隔性横向裂缝。这些横向裂缝,在水分侵蚀下,会促使面层疲劳开裂,在其周围逐步发展成网状裂缝。 产生低温缩裂的主要原因是在低温(通常为负温度)时。当气温下降速率较大,沥青类路面材料因急剧收缩受阻,产生较大拉应力,若拉应力超过抗拉强度时,面层就会拉裂。影响沥青面层低温开裂的其他原因还有沥青混合料的性质、沥青混合料的组成等。
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