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新乡内胎公司源头好货「路安通橡胶」

由废旧丁基内胎加工而成的丁基再生胶具备优异的气密性、耐热性、耐腐蚀性及阻尼减震性能,可替代丁基橡胶生产各类橡胶制品,达到降低成本的目的。丁基再生胶在橡胶制品行业应用广泛,不同种类的hb丁基再生胶制品需要不同的配合体系来配合,但万变不离其宗,小编今天和大家分享一下丁基再生胶在橡胶制品中常见的两种配合体系。 丁基橡胶的气透性在烃类橡胶中是的。丁基橡胶的气体溶解度与其它烃类橡胶
内胎公司






由废旧丁基内胎加工而成的丁基再生胶具备优异的气密性、耐热性、耐腐蚀性及阻尼减震性能,可替代丁基橡胶生产各类橡胶制品,达到降低成本的目的。丁基再生胶在橡胶制品行业应用广泛,不同种类的hb丁基再生胶制品需要不同的配合体系来配合,但万变不离其宗,小编今天和大家分享一下丁基再生胶在橡胶制品中常见的两种配合体系。



丁基橡胶的气透性在烃类橡胶中是的。丁基橡胶的气体溶解度与其它烃类橡胶接近,但是它的气体扩散速度比其它橡胶低得多。这是丁基橡胶的基本性能之一,它决定了丁基橡胶在内胎、气密层等若干方面的主要用途。

在40℃时,丁基橡胶的气透系数Q=0.6×103,约为天然橡胶的1/20,顺丁橡胶的1/76,以丁苯橡胶的1/8,乙丙橡胶的1/13。随着温度的提高,气透率的差别逐步缩小。但是,即使在较高温度下差别仍很大。








丁基内胎

丁基内胎配方包括几个部分:骨架材料,填充剂,硫化体系,加工助剂,防老剂

骨架材料主要有丁基橡胶,丁基橡胶再生胶,三元乙丙橡胶,随着三元乙丙橡胶价格的走高,近有厂家正在研究使用三元乙丙橡胶再生胶替换三元乙丙橡胶.

填充剂主要是:炭黑,胶钙等,一般丁基内胎的填充剂用量在60-70之间.

硫化体系:丁基内胎硫化体系比较复杂,应根据设备和工艺条件进行调整,硫化体系以M+TT为主.

加工助剂:主要是石蜡油,必要时加一些增粘树脂等,硬脂酸,油膏等润滑剂也可使用.

防老剂:主要使用4020,4010NA和石蜡等

我国于1966年开始对丁基橡胶的研究,并先后进行过以烃类溶剂合成和淤浆法合成丁基橡胶的中间试验。目前全世界有9套丁基橡胶生产装置,总生产能力(包括卤化丁基橡胶)1991年已达75万吨。一、丁基橡胶的结构①是首尾结合的线型分子,结构规整,为结晶性橡胶。②分子主链主要由C—C单键组成,可极化的双键数目,取代基对称、无极性。因此基本属饱和橡胶(不饱和程度极低,仅为天然橡胶的l/50),结构稳定性很强,并且是较典型的非极性橡胶。③在分子主链上,每隔一个次就有两个侧基围绕着主链呈螺旋形式排列,等同周期为1.86nm。因此,空间阻碍大,分子链柔性差,结构紧密。




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