智能agv服务至上「宏友智能」

1974年瑞典的Volvo Kalmar轿车装配厂为了提高运输系统的灵活性，采用基于智能agvS为载运工具的自动轿车装配线，该装配线由多台可装载轿车车体的智能agvS组成，采用该装配线后，装配时间减少了20%，装配故障减小39%，投资回收时间减小57%，劳动力减小了5%。目前，智能agv在世界的主要汽车厂，如通用、丰田、克莱斯勒、大众等汽车厂的制造和装配线上得到了普遍应用 近年来，作为CIMS的基础搬运工具，智能agv的应用深入到机械加工、家电生产、微电子制造、卷烟等多个行业，生产加工领域成为智能agv应用的领域。

智能agv的应用范围

在邮局、图书馆、码头和机场等场合，物品的运送存在着作业量变化大，动态性强，作业流程经常调整，以及搬运作业过程单一等特点，智能agv的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足上式场合的搬运要求。 瑞典于1983年在大斯得哥尔摩邮局、日本于1988年在东京多摩邮局、在1990年于上海邮政枢纽开始使用智能agv，完成邮品的搬运工作。在荷兰鹿特丹港口，50辆称为“yard tractors”的智能agv完成集装箱从船边运送到几百码以外的仓库这一重复性工作。

使用仓储智能agv的优势

1、优化工艺流程，智能agv把众多工艺根据需要轻松的连接在一起，更直观发现站点工艺的安排的合理性； 2、特殊工作环境，智能agv可在人员不适应或有安全隐患的环境下工作； 3、安全性，智能agv的导引移动的路径非常明确，智能agv在行驶路径上遇到障碍物会自动停车，而人为驾驶的车辆因人为判断有所偏差，因此智能agv提高了安全性； 4、成本控制，智能agv能够节约大量人工收回投资，同时针对枯燥的机械式搬运工作增加雇员流失率。 5、合理的利用现有占地面积，提升企业形象和车间整洁度，实现无人化生产。

智能agv的爬坡限制

再怎么的智能agv都会对爬坡有一定的限制，从原则上来说我们是不使用于爬坡的，主要是为了防止在环境中发生损耗和危险，但很多时候我们会用于在一些地理位置不友好的地方进行工作，为了更方便、更省时省力，我们都会解放爬坡的这个能力，但我们必须要在搬运车规定的坡度内进行工作，以免机器造成不必要的损坏，宏友智能是专门从事销售智能agv的企业，需要智能agv的朋友可以来电咨询，我们会竭诚为您服务。