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	电动叉车驱动桥,包括电机、左桥盖和右桥体,其中在左桥盖和右桥体相对的两边分别设有输入一轴座、二轴座和差速器壳体轴座,其中一轴座内装有一轴,二轴座内装有二轴,差速器壳体轴座则设置有差速器总成,电机与一轴动力相连,一轴则又与二轴的高速齿轮相嗤合并通过二轴的低速齿轮与主减齿轮动力相连进行二级减速,该主减齿轮与差
电动车桥报价
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视频作者:山东爱威孚传动科技有限公司
  
	电动叉车驱动桥,包括电机、左桥盖和右桥体,其中在左桥盖和右桥体相对的两边分别设有输入一轴座、二轴座和差速器壳体轴座,其中一轴座内装有一轴,二轴座内装有二轴,差速器壳体轴座则设置有差速器总成,电机与一轴动力相连,一轴则又与二轴的高速齿轮相嗤合并通过二轴的低速齿轮与主减齿轮动力相连进行二级减速,该主减齿轮与差速器总成固定联接,并经差速器总成内的半轴齿轮、行星齿轮与半轴动力相连,半轴又与轮毂座固定联接,从而终实现行走驱动。(2)普遍过热①检查齿轮油油面高度:油面太低,则故障由齿轮油油量不足引起。
	
 
	电动叉车驱动桥,包括桥壳总成、设置于桥壳总成内的一级减速器、设置于桥壳总成内的二级减速器、轮毂、制动器;桥壳总成包括桥壳与桥盖,桥壳一端开口,与桥盖相连,另一端设置轮毂安装孔位,用于安装轮毂;一级减速器包括主轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮,主轴与电机输出轴相连, 主轴与轮毂轴向平行,主动斜齿轮与主轴相连,由主轴带动转动,主轴通过轴承支撑于桥壳总成内,从动斜齿轮与主动斜齿轮相啮合,由主动斜齿轮带动转动,从动斜齿轮与半轴相连,带动半轴转动,半轴通过轴承支撑于桥壳总成内;1、驱动桥一级维护时,对驱动桥应进行下述的维护作业:(1)检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。二级减速器包括太阳轮、多个行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架,太阳轮与半轴相连,在半轴带动下转动,行星轮一侧与太阳轮啮合,另一侧与齿圈相啮合,齿圈与齿圈支架相固连,齿圈支架与桥壳相固连,行星架一端与行星轮相连,另一端与轮毂相连,在行星轮的带动下驱动轮毂转动;制动器安设于桥盖外侧,用于制动半轴。
	
 
	下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。
	
	驱动桥过热
	 1、现象:汽车行驶一段里程后,驱动桥壳中部或主传动器壳异常烫手;
	 2、原因
	 (1)齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小;
	 (2)轴承调整过紧;
	 (3)润滑油量不足、变质或牌号不符合要求;
	 (4)止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。
	 3、故障诊断与排除方法
	 (1)局部过热
	 ①油封处过热,则故障由油封过紧引起;
	 ②轴承处过热,则故障由轴承损坏或调整不当引起;
	 ③油封和轴承处均不过热,则故障由止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小引起。
	 (2)普遍过热
	 ①检查齿轮油油面高度:油面太低,则故障由齿轮油油量不足引起;否则检查齿轮油规格、黏度或润滑性能。
	 ②检查结果不符合要求,则故障由齿轮油变质或规格不符引起;否则检查主减速器齿轮啮合间隙大小。
	 ③松开驻车制动器,变速器置于空档,轻轻转动主减速器的凸缘盘;若转动角度太小,则故障由主减速器齿轮啮合间隙太小引起;若转动角度正常,则故障由行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙太小引起。
	
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