电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。
光滑：电主轴的光滑一般选用守时定量油
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电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。
光滑：电主轴的光滑一般选用守时定量油气光滑；也能够选用脂光滑，但相应的速度要打折扣。所谓守时，即是每隔必定的时间间隔注一次油。所谓定量，即是经过一个叫定量阀的器材，地操控每次光滑油的油量。而油气光滑，指的是光滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量操控很重要，太少，起不到光滑效果；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。
正常运行时应做到一听，二摸，三查，并尽量避免突然刹车，刀具卡死时要及时关车。
一听----听主轴电机运转声有无干磨擦和怪叫，发现异常要及时关车检查。
二摸----摸前盖或套筒发热及振动情况是否稳定，若发热和振动加剧应及时关车检查。（轴承能承受的温度< 90°c,定子绕组<130°c）
三查----查被加工的零件的质量是否稳定，如变化大应及时关车检查。每天工作结束后应先关断电源待主轴停转以后，再关水泵停止供水，并将主轴电机擦干净。
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