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1吨船用液压绞车及用途：
此系列液压卷扬机采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中
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1吨船用液压绞车
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视频作者：济宁元昇机电股份有限公司
1吨船用液压绞车及用途：
此系列液压卷扬机采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中
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液压卷扬机特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。
采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构，完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源，因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上，从而取代电动绞盘，克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。
1吨船用液压绞车结构介绍：
1吨船用液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
1吨船用液压绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
1吨船用液压绞车设计
1吨船用液压绞车体积小重量轻、简单方便灵活。配有自动刹车装置，在重力负载情况下，自动开启双刹车系统，升降自锁。使其安全系数更高，避免了普通棘轮绞车落绳坠物缺点
机械运动是其机构运转的必要条件，液压绞车驱动方式为液压驱动绞车，其机械运动是原动机提供动力带动液压泵，后在执行构件中注入工作液，将机构运作，在执行机构中注入工作液，控制其注入流量的大小来控制机构运转速度。至今液压绞车在生活中广泛应用。
1吨船用液压绞车在液压系统设计中，如果设计不科学合理，在实际应用中可能就达不到预想的目的，不同的液压系统应根据实际情况具体分析，了解各元件在系统中的作用及其相互关系，加以合理组合，才能达到预定的性能要求．对于节流阀的应用，可以试着选择不同类型的节
流阀、加上一节流阀、调整节流月的位置等方法，来改善液压系统的性能，使该系统满足工作要求．
1吨船用液压绞车上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
1吨船用液压绞车产品特点有哪些
1吨船用液压绞车产品特点有哪些
1吨船用液压绞车产品特点：
1， 采用一级或者两级行星减速机，使运行更平稳，结构更合理。
2， 采用常闭式摩擦片制动器，制动力矩大，安全可靠。
3， 产品具有体积下，结构紧凑，传动等特点。
4， 采用径向柱塞液压马达，性能优良使用寿命长。
5， 安装支架可以根据用户需要另行制造。
