据了解，国内汽车厂商为了控制成本，节省开支，往往会同时选择多个零部件供应商供货，不断“砍价”，导致零部件企业之间竞争。一个汽配供应商说：“我们的报价已经很低了，几乎是微利报价，但是还是有比我们低20%的竞争对手。这样的竞争对手正在扰乱市场。长此以往，劣币驱逐良币，自我激励的企业也做不下去了。毕竟研发需要钱。”
襄阳众德专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配
优良东风途逸配件售价
据了解，国内汽车厂商为了控制成本，节省开支，往往会同时选择多个零部件供应商供货，不断“砍价”，导致零部件企业之间竞争。一个汽配供应商说：“我们的报价已经很低了，几乎是微利报价，但是还是有比我们低20%的竞争对手。这样的竞争对手正在扰乱市场。长此以往，劣币驱逐良币，自我激励的企业也做不下去了。毕竟研发需要钱。”
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先汽配后市场汽车零部件大分为这几类。主机厂装车件(原厂件)：主机厂配套装车的零部件可以称之为真正的原厂件，装车件产品绝大部分都会有厂家LOGO、OE零件号、汽车对应的LOGO。这种配件一般正规渠道只有主机厂和4S的A类产品有。原厂供货维修市场件(售后件)：部分有的配套厂商的配件会分为两个供货渠道，一个供货主机厂装车用就是原厂装车件，一个就会供货汽车经销商或者普通配件商售卖
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经济发达起来了，家家户户都能有一辆小汽车，但是汽车也高低性能之分。由于组件汽车的零件不同，它们的性能也就不同。汽车的各个组成零件是汽车身上的重要部位缺一不可，就像是人身上的一样起着非常重要的作用。
别看它“懒”，作用不小。我们不能忽视每一个汽车零件的作用，时常检查它们的好坏，有利于汽车安全行驶。
虽然它是 懒的，但是一辆汽车没有它却是不行的。即使它很悠闲，但它确实是不可或缺的，要是没有它，那么这辆汽车也无法运行了，它就是起动机。
汽车前桥又称为转向桥，必须要能够承受一定的载荷，并实现汽车的转向功能，一般来说，对于前桥的具体要求是：
1、要具有足够的强度和刚度;
2、前桥要具有正确的定位角度和合适的转向角;
3、在车轮转向的过程中，汽车前桥内部部件之间的摩擦力要小;
4、保证行驶方向的稳定性。
通常情况下，汽车前桥位于汽车前部，能使安装在其两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向功能，同时还要承受车架与车轮之间的作用力及其产生的弯矩和转矩消除因车轮外倾所造成的不良后果，从而保证车辆的正常行驶方向。
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