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蜗轮蜗杆在工作工程中容易发生齿轮损坏，齿轮损坏使其失去正常工作能力的现象称为失效，蜗轮蜗杆定制，常见的失效形式有哪些呢下面就让无锡苏通机械有限公司来给大家介绍一下。
1、齿面磨损：齿轮在传动过程中，轮齿啮合表面间存在相对滑动;
2、轮齿折断：齿轮在工作中，其轮齿的受力状况相当于悬臂梁，齿根处受到的
压板螺栓尺寸
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蜗轮蜗杆在工作工程中容易发生齿轮损坏，齿轮损坏使其失去正常工作能力的现象称为失效，蜗轮蜗杆定制，常见的失效形式有哪些呢下面就让无锡苏通机械有限公司来给大家介绍一下。
1、齿面磨损：齿轮在传动过程中，轮齿啮合表面间存在相对滑动;
2、轮齿折断：齿轮在工作中，其轮齿的受力状况相当于悬臂梁，齿根处受到的弯矩大，所产生的应力集中;
3、齿面点蚀：齿轮工作时，当啮合表面反复受到接触挤压作用，且由此所产生的压力过大或使用时间过长时，齿面会产生细微的疲劳裂纹;
4、齿面胶合：在高速重载的闭式齿轮传动中，齿面润滑较为困难，啮合面在重载作用下产生局部高温使其粘结在一起，当齿轮继续运动时，会在较软的齿面上撕下部分金属材料而出现撕裂沟痕。
在装夹工件的过程中，一般优先选择一夹一顶或者双顶夹尖的方式进行装夹;对于齿根圆直径的误差需要控制在0.2mm以内，而Z轴换刀的误差需要控制在左右赶刀量内，具体为0.1mm，须满足工件的公差要求。
在设计工艺时，主程序需要从起刀点位置进行，另外加工蜗轮蜗杆的过程中还需要其他子程序的调用，整个过程的完整性才能得到保证。一般在粗车完成之后再进行精车，车床转速选为10RPM，加工过程中需要对轴向齿厚精度和齿侧表面粗糙度进行确定。左右切削法粗车完成之后，可以在两边齿侧距离刀刃之间看到赶刀刃的间隙。
精车起刀点的确定，可以根据对刀的误差进行一定程度的调整，避免空走刀现象的出现。在精加工主程序定位之后，严格按照相关图样的要求，对蜗轮轮蜗杆的左侧面进行加工。如果主程序需要进行二次定位，要保证蜗轮蜗杆齿厚度和右侧面粗糙度的要求。另外，添加切削液可在一定程度上提高切削加工效率，改善齿面加工质量。
普通蜗杆与双导程蜗杆的区别有哪些
普通蜗杆与双导程蜗杆主要区别是：间隙调节---普通蜗杆需要沿蜗轮作径向移动调节间隙，但改变了其距，蜗杆轴线容易偏，调节起来不合理。
而蜗杆是通过蜗杆轴向移动去调节间隙，不会改变其距，调节操作方便。当磨损导致间隙变大，就可以直接调节蜗杆的轴向位置，恢复到原来精度，不需要立刻更换新的，经济实用。
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