泵的叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳有液体吸管。液体经底阀和吸入管进入泵内。采用双泵，双回路开式液压系统，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶
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泵的叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳有液体吸管。液体经底阀和吸入管进入泵内。采用双泵，双回路开式液压系统，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。
泵的布置方式
（1）露天布置一般将泵集中布置在管廊下方或侧面，也可以布置杂被抽吸设备附近，主要优点是通风良好，操作和维修方便。若泵布置杂管廊下方时，泵出口中心线应对齐，距管廊柱中心线0.6m。
（2）半露天布置半露天布置的泵适用于多雨地区，一般在管廊下方布置泵，在管道上部设顶棚。或将泵布置在框架的下层地面上，以框架平台做为顶棚。根据泵的布置要求，将泵布置成单排、双排或多排。
（3）室内布置室内布置的泵适用于寒冷或多风沙地区，以及工艺有特殊要求的场合。
混凝土输送泵是比较大型的工程车辆，操作泵车的驾驶员需要符合规定，今天众宇机械就为大家介绍一下倒车时基本的操作要领。
1、操作要领：混凝土输送泵后倒时，应先观察车后情况，并选好倒车目标。挂上倒挡起步后，要控制好车速，注意观察周围情况，并随时修正方向。
泵车倒车时，可以注视后窗倒车、注视侧方倒车、注视后视镜倒车。目标选择以泵车纵向中线对准目标中。车身边线或车轮靠近目标边缘。
2、操作要求：
1)混凝土输送泵倒车时，应先观察好周围环境，必要时应下车观察。
2)直线倒车时，应使后轮保持正直，修正时要少打少回。
3)倒车转弯时，在照顾全车动向的前提下，还要特别注意后内侧车轮及翼子板是否会使出路外或碰击障碍物。在倒车过程中，内前轮应尽量靠近桩位或障碍物，以便及时修正方向避让障碍物。
在混凝土输送泵正常使用的情况下，换油周期为一至一年半。这个周期不是一定的，应该根据实际使用情况进行调整。在船舶制造工业中，每艘远洋轮上所用的泵一般在百台以上，其类型也是各式各样的。如工作环境和温度、工作时间、机械条件等。混凝土输送泵通常可以通过定期维护和修理来更换。当新机器出厂或大修后的试运转期结束时，机油将在一次二次保养期间更换，机油将在随后的三次保养期间更换。一般来说，大约15000m3的油应泵一次，油箱应清洗干净。
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