帝斯曼支持各种运动，包括滑雪、帆船、雪橇和高尔夫。在家里和户外，都可以看到帝斯曼塑料产品和树脂材料的身影（包括家电用品和电动工具）。
Stanyl的是一种聚酰胺，优异的耐热性，设计刚度，及摩擦和工艺流程质量要求苛刻的应用提供的性能和价值。由于Stanyl的保留其机械性能，在高温度可达220°C，这使得它非常适合性能极高的应用中，它优于PPA和PA6T，PA9T，往往P
荷兰帝斯曼PA46 HF4530
帝斯曼支持各种运动，包括滑雪、帆船、雪橇和高尔夫。在家里和户外，都可以看到帝斯曼塑料产品和树脂材料的身影（包括家电用品和电动工具）。
Stanyl的是一种聚酰胺，优异的耐热性，设计刚度，及摩擦和工艺流程质量要求苛刻的应用提供的性能和价值。由于Stanyl的保留其机械性能，在高温度可达220°C，这使得它非常适合性能极高的应用中，它优于PPA和PA6T，PA9T，往往PPS和LCP。
对于不增强的规格，可采用倒锥形喷嘴设计；而对于增强型规格，因其增强物本身可抑制流延，倒锥形喷嘴设计并不带来更多的好处，所以建议采用通用式自由流动型喷嘴，这样可以减少剪切对材料的伤害，提供更好的机械性能.PA46 的结晶度约为70%，而聚酰胺66只有50%。这使得不增强的PA46的热变形温度达170度，而玻纤增强的PA46的热变形温度达290度
帝斯曼PA46碳纤维复合材料助力汽车
在塑料替代金属配件的大潮中，近日，帝斯曼集团在其的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料，并成功开发出多款热塑性复合材料，将主要应用于汽车行业针对结构和半结构产品的定制化解决方案。
基于帝斯曼EcoPaXX PA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料，能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量，而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料，更轻盈的汽车零部件都能有效提高汽车燃油效率，降低二氧化碳排放量。
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