机油依据汽车发动机工作状况的严格水平和进口汽车进排气系统中的附带设备及生产制造时代来选择相对应性能指标级别（质量等级）的机油。一般来讲，高质量等级可替代低的质量等级的油，但切不可用低等级的油去替代等级的油，不然会造成 发动机爆震乃至毁坏。很多新汽车在一般驾驶状况下，假如用合成机油，大部分能够每一万千米更換一次汽车机油，有一些甚至是能够拖上2万千米。汽车修理人员觉得，
进口机油批发
机油依据汽车发动机工作状况的严格水平和进口汽车进排气系统中的附带设备及生产制造时代来选择相对应性能指标级别（质量等级）的机油。一般来讲，高质量等级可替代低的质量等级的油，但切不可用低等级的油去替代等级的油，不然会造成 发动机爆震乃至毁坏。很多新汽车在一般驾驶状况下，假如用合成机油，大部分能够每一万千米更換一次汽车机油，有一些甚至是能够拖上2万千米。汽车修理人员觉得，“一般驾驶”指的是常常在高速路上行车，非常少，走一走。但假如经常在城市开车，走到哪里都是有交通信号灯，无缘无故就拥堵，并且每一趟的路途大部分又不超过十几公里，这类驾驶归属于“损耗性驾驶”。
机油的级别介绍（API、ACEA）
API美国石油学会(American Petroleum Institute)，在美国国内及国外都享有很高的声望，它所制定的石油化工和采油机械技术标准被许多采用，它是美国商业部和美国贸易承认的石油机械认证机构。API的认证标志在国际上也享有很高的声誉。
API将汽车发动机机油分为S-机油，C-柴油机油。机油从SA至SN级，其中SN为级，机油。一般我们经常提到的全合成机油，其等级一般为"SM"或"SN";半合成机油的等级一般为"SL"或"SM";矿物油的等级一般为"SJ".
一般机油等级的划分需要通过的实验室测试，测试含有大量的耐久性测试，如:烟灰测试。满足"SN"等级要求的机油必定满足"SJ"、"SL"、"SM"的等级要求，依此类推。
ACEA标准
ACEA (欧洲汽车制造协会)，全称:(Association des Ctructeurs Europeens )，总部设在比利时的布鲁塞尔。是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，现在则严格要求到一定要在欧洲生产制造的汽车才有资格参加ACEA的会员和认证，代表了润滑油的世界技术标准。
从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准，因此了解ACEA标准对于广大车友在选择机油的时候有积极的参考意义!
ACEA等级自从1996年1月起实施，它代替了CCMC等级体系。每个等级由字母和数字组成，如A2-96字母表示应用领域:A=轿车用机，B=轿车用柴油机;E=货车用柴油机;个数字表示:1=特殊要求，2=一般要求(标准)，3=严格要求;"96"表示这一规范从1996年1月开始应用。
总碱值总碱值Total Base Number(TBN):在规定的条件下滴定时，中和1g试样中全部碱性组分所需的量，以当量毫克数表示，称为润滑油或添加剂的总碱值。总碱值是测定润滑油中有效添加剂成分的一个指标，表示内燃机油的清净性与中和能力。4、高温高剪切粘度(HTHS)机油的使用性能不仅与其低温下的粘度有关，而且还与其在高温下的粘度有关系。由于多级油是非牛顿液体，因此在发动机工况下(150℃，剪切率10%)，润滑油的粘度对润滑油在高温下的使用具有重要意义。故提出高温高剪切粘度，简称HTHS粘度。
发动机在运转过程中，出现的一部分问题都会对润滑系统造成一定的污染和影响，进而应发发动机运行，破坏驾驶体验，甚者需要进行修理，现将部分污染的原因及对润滑系统造成的影响总结如下：
一、水分或冷却液污染
污染原因：
1、低温运行的冷凝作用：冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁；
2、活塞密封不好，窜气严重：活塞环或缸套磨损、活塞环粘结或损坏、排气系统受阻；
对润滑油及发动机运行造成的影响：
1、增加：低温沉积物（油泥）、机油乳化、锈蚀及腐蚀；
2、降低：机油安定性、机油清净分散性；
二、燃料稀释机油污染
1、汽机油：富混合气、节气门工作不正常、活塞环粘结或损坏、火花塞积碳，点火失效、窜气量大；
2、柴机油有：柴油回路受阻、喷油嘴尺寸变大、喷油嘴滴油、雾化质量不好、排气系统受阻、活塞环粘结或损坏；
1、增加：发动机磨损、漆状沉积物；
2、降低：粘度、闪点、机油安定性；
三、灰尘沙粒对机油的污染
1、吸入尘土：空气滤清器效率低、进气系统漏气、曲轴箱呼吸口无滤清器；
2、机油或燃料不清洁：燃料污染、燃料滤清器效率低、机油污染、机油滤清器效率低；
对润滑油及发动机运行造成影响：
增加：磨料磨损、沉积物、机油产生泡沫、阻塞空气滤清器及燃油滤清器。
四、金属屑粒对机油的污染
过度磨损：吸入尘土、空气滤清器维护不好、机油润滑性不适合发动机要求、机油滤清器效率低；
对润滑油及发动机运行造成影响
增加：机油催化氧化作用、形成沉积物、磨料磨损、轴承嵌入物。
五、烟炱碳质物对机油的污染
柴机油：富油贫气燃烧不良、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况不良、窜气；
增加：机油颜色变黑、粘度发生变化、沉积物、机油滤清器堵塞；
（作者： 来源：）
