减速机的安装原因及对策 1减振和阻断措施 减速机在安装时，应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因外，与安装时未经空试揪出共振位置。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。某些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性
江苏RV减速机保养
减速机的安装原因及对策
1减振和阻断措施
减速机在安装时，应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因外，与安装时未经空试揪出共振位置。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。某些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性，高阻尼的基础材料来减少噪声和振动的发生。
2零部件几何精度调整
由于安装时几何精度未达到标准规定的要求，导致减速机零部件发生共振，从而产生噪声，这就应该在改善安装工艺，增加工装，保证装配人员的整体素质有直接关系。
3零部件松动
在安装时由于个别零部件的松动（如轴承预紧机构，轴系定位机构等），导致系统定位不准，非正常位置啮合，轴系移动，产生振动和噪声。这一系列需从设计结构出发，尽量保证各机构的联接稳定，采用多种联接方式。
4传动部件损坏
在安装时由于不当操作损伤传动部件，导致系统运动不准确或运动失稳；高速运动部件由于受损导致油膜振动；人为造成运动件动不平衡；都产生振动和噪声。这些原因在安装过程中都是必须注意和尽量避免的。对无法修复的损伤零部件，必须予以更换，以保证系统获得稳定的噪声等级。当然设备的运转工作是建立在设备正确安装并完整的前提下，例如设备出现了抖动，是什么原因引起的呢。
摆线减速机的安装过程
1、片摆线轮安装。
减速机的针壳装入针肖，需要针套的，装入针套，然后输入轴朝上，放入垫片，偏心轴承这时装入片摆线轮，每副摆线轮上都有数字，且每副摆线轮上的数字都不相同的。知道出现异响的原因以后，再去解决：1、rv减速机正确的安装是避免异响的重要措施，保证了范围值内的装机速度和装机速度比，设计方法，以减少或避免齿轮啮合节圆的冲击，确保了机械设备的正常运行。摆线轮两片是一个整体，数字相同的是一付，不是一付的不能混用。安装的时候将摆线轮有数字标记面朝上.
2、放入间隔环，这时就需要放入第二片摆线轮了。第二片的摆线轮放入是有讲究，在步已经说明，这里再强调一下：每副摆线轮上都有数字标记，切两片数字标记一样的属于一对，不是一对的不能混用。其实有两种调整方法，一个是将导柱拧到RV减速机上，在没有框架的情况下调节间隙。第二片摆线轮的放入的时候有数字的一面也要朝上，而且第二片的数字和片的数字在180度的线上，也就是说，从上往下看，片的数字在在左边，那么第二片的数字就在180度线上的右边。
3、摆线轮的上的等分小孔，因型号大小不一样，有6个，8个，10个，12个四种。装入第二片摆线轮，这一步就要装等分小孔的轴套。至此安装是完成了。
4、一步就是检验一下安装的是否正确，要用手转动，看能不能转动.检查安装是否正确.如果能平稳转动就可以装上机座部分 ，合成一个完整的摆线针轮减速机了。
R系列齿轮减速机
R系列齿轮减速机
R系列我认为是直接的减速机，因为它的全称是同轴齿轮减速机。同轴减速机大的优点便是安装便捷，适应性强，可靠
