“冰城”哈尔滨，一个曾经让新能源客车望“寒”生畏的地方，如今却“绿意”盎然。
近日，记者获悉，为助力“蓝天”，黑龙江哈尔滨将再投运200辆高寒智能新能源城市客车，而宇通凭借实力将这一大单全部收入囊中，不仅成为今年以来黑龙江省乃至整个东北地区新能源客车单批次大单，而且为国内新能源客车的可持续发展传递出更多信心。
据了解，这批车是哈尔滨交通集团公共交通有限公司(简称为“哈尔
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“冰城”哈尔滨，一个曾经让新能源客车望“寒”生畏的地方，如今却“绿意”盎然。
近日，记者获悉，为助力“蓝天”，黑龙江哈尔滨将再投运200辆高寒智能新能源城市客车，而宇通凭借实力将这一大单全部收入囊中，不仅成为今年以来黑龙江省乃至整个东北地区新能源客车单批次大单，而且为国内新能源客车的可持续发展传递出更多信心。
据了解，这批车是哈尔滨交通集团公共交通有限公司(简称为“哈尔滨公交”)利用世界银行项目招标采购。在激烈的竞争中，宇通12米插电式气电混合动力公交车凭借优越的性能脱颖而出。当前，这批车辆正在紧锣密鼓地进行生产，将于今年12月中旬交付并投放运营。下图显示，2018年4月份，10米级的车型占到了纯电动客车市场的51。
今年以来，新能源客车市场同比下滑幅度较大，特别是新能源客车补贴大幅退坡。在如此背景下，哈尔滨为何会选择利用世界银行来大力发展新能源公交呢宇通又是凭借什么在激烈竞争中大获全胜的呢
哈尔滨奋力打响“公交都市”收官之战
哈尔滨，一座有故事、有情怀的城市。这里不仅有哈尔滨啤酒、哈尔滨红肠、马迭尔冰棍、大街等美食美景，还一直保持着对绿色发展的无限向往，一辆辆穿梭在路上的公交车，丰富着这座城市美丽的“内涵”。
2012年10月，哈尔滨市成为“公交都市城市”首批城市，经过5年建设，今年迎来收官之年。几年来，哈尔滨逐步完善一体化现代公交体系，形成以公交线路为骨架、以常规公交线路为主体的层次分明、功能明确、衔接顺畅、快慢结合、覆盖城乡的公交系统。相信随着技术的进步、充电设施的完善，未来新能源汽车发展还会呈现出高速增长的态势。
据相关资料显示，短短5年时间，哈尔滨市公交车由3000余辆增加到5934辆，公交线路总长度由3292.2公里延伸到4679公里，公交线路总数达到228条。其中，哈尔滨城区主干线路实现了大容量环保公交车全覆盖，全市绿色公共交通车辆比率达到83%，全市平均车龄为4.4年，远报废标准。方得网观察到，在自动驾驶客车运行的整个过程中，坐在驾驶位上的司机全程手离方向盘，没有对车辆采取任何操作，但车辆能到自动完成巡线行驶、路口通行、进站、车路协同，自主避障、超车、会车、换道、跟车等复杂动作。
近期，新能源客车市场呈现明显回暖迹象，宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月，宇通在东北地区新能源客车共计1135台，达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场的38%，充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。
从车辆类型来看，宇通在东北地区的包括纯电动车型708辆，插电式混合动力车型427辆，订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河，辽宁沈阳、阜新，吉林松原、延吉，内蒙古通辽等众多地市，宇通新能源客车在东北市场的覆盖率与市场占有率再次得到提升。从新出炉的2018年8月份数据也可看出，整个客车市场仍在低谷中徘徊，但部分企业的“红火”，为“寒冬”增添了一抹暖色。
同比增长82%，宇通东北新能源客车市场
在良好的市场环境中，宇通客车的表现更为亮眼。2017年1—9月，宇通在东北地区同比增长82%，其增速相当于行业增速的1.5倍;市场占有率则同比增长了近6个百分点，达到了近38%，宇通新能源客车在东北市场的优势地位得到进一步巩固。
厚积薄发 坚持技术制胜
宇通新能源客车之所以能够保持如此增长，归根结底，还是缘于市场对其产品的高度认可。而产品的保证则是宇通在新能源客车技术研发方面厚积薄发，不断的结果。
发展势头将依然强劲，但东北严酷的气温环境将成为新能源客车企业的一道天然的检验。稳定的整车质量，过硬的抗低温技术，良好的客户，将是新能源客车企业在东北市场获得一席之地的关键。宇通作为新能源客车行业的，在东北地区定会取得更令人瞩目的业绩。不只是宇通客车，近年来，中通客车、金龙客车、海格客车、金旅等国内客车制造企业都纷纷进军房车市场。
宇通客车作为客车，其发展和一直受到各界人士的好评。如今，宇通客车进入法国市场消息也再次证明了宇通的实力，在国际舞台上继续着自己的精彩!
欧洲城际长途客运服务商德国弗利克斯巴士公司4月10日在巴黎举行纯电动客车长途客运线开通仪式，这条由巴黎至法国北部城市亚眠的线路将使用宇通客车公司生产的ICe12型59座客车。
据弗利克斯巴士公司介绍，这条长途线路约150公里，平均车程2小时15分，将于12日起试运营。所使用的电动客车续航里程为200公里，充电时间4小时。
弗利克斯巴士法国公司总经理伊万·勒弗朗-莫兰表示，在长途新能源客车制造技术和方面，客车制造商宇通实力强劲，属于水平。
该线路上的客车驾驶员菲利普·卢卡斯说，这辆生产的电动客车驾驶和乘坐体验令人十分满意，平稳舒适，没有噪音，关键是零碳排放。
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