输送带的调试
承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大,导致输送带在承载段向一则跑偏。输送带向前运行时给托辊一个向前的牵引力Fq，这个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc，这个横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对输送带产生一个反作用力Fy，它使输送带向另一侧移动，从而导致了跑偏。输送带的跑偏是带式输送机的常见
输送带修补皮带
输送带的调试
承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大,导致输送带在承载段向一则跑偏。输送带向前运行时给托辊一个向前的牵引力Fq，这个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc，这个横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对输送带产生一个反作用力Fy，它使输送带向另一侧移动，从而导致了跑偏。输送带的跑偏是带式输送机的常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。
输送带行业的发展
我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的80%；3、避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂，发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大。线绳结构的V带已接近V带总量的80%，接近水平。2003年起，又对阻燃输送带和汽车V带两类产品实施了生产许可证制度，这对我国胶带产量水平的提高又是一个极大的促进。阻燃输送带包括煤矿井下用织物芯阻燃输送带（PVC型和PVG型）、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带和一般用途阻燃输送带四种类型，另外还有耐热输送带、环形输送带等等，其产量约占输送带总产量的1/3左右。由于阻燃输送带要求阻燃和导静电，又用于重点控制的场所，其产品的技术含量相对较高，该产品的质量水平在某种程度上可以代表我国输送带产品的质量水平。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。
输送带常见故障
输送带跑偏是带式输送机常见的故障，如果处理不及时，任凭输送带跑偏，会导致输送带与机架剧烈磨擦，输送带边被拉毛甚至撕裂，不但影响输送带的寿命，同时也容易向外撒料，影响文明生产。跑偏严重时输送带将脱离托辊而掉下来，造成停机重大事故，因此，在带式输送机的安装、调试、运转和维护工作中都应特别注意输送带的运转状态，防止输送带跑偏造成事故。据有关部门的统计数据，2001~2004年输送带的产量分别为7246、7327．52、8876．21、10000万m2，V带的产量分别为63700、65410．45、76341．2、88000万Am。
输送带的常见故障
输送带跑偏是指输送机在运转过程中，输送带中心线与输送机中心线不一致，偏向一边的现象。1输送带跑偏的原因输送带跑偏的根本原因是输送带在运行过程中，横向受力不平衡造成的。主要原因有：11安装质量原因1）机架、滚筒没有调整平直。2）托辊轴线与输送带中心线不垂直。3）机架与地面连接强度不够，机架不稳。4）导料槽和卸料槽的导料挡板安装位置不当，受力不均。12输送带质量原因1）输送带接头与中心线不直。2）输送带带边呈S形。13装载质量装载点不在输送带。14维护质量滚筒清扫不干净，粘煤、料，滚筒倾斜、变形等。蒸熟网带，油炸盒、烘干吊盒、切丝刀、刀梳，面刀，面梳、支轴、成型盒等。
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