自由锻造的冲孔：
冲孔是在坯料上冲出透孔或不透孔的锻造工序。 冲孔的方法主要有以下两种：
1、双面冲孔法。用冲头在坯料上冲至2/3～3/4深度时，取出冲头，翻转坯料，再用冲头从反面对准位置，冲出孔来。
2、单面冲孔法。厚度小的坯料可采用单面冲孔法。冲孔时，坯料置于垫环上，一略带锥度的冲头大端对准冲孔位置，用锤击方法打入坯料，直至孔穿透为止。
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锻造的冲孔：
冲孔是在坯料上冲出透孔或不透孔的锻造工序。 冲孔的方法主要有以下两种：
1、双面冲孔法。用冲头在坯料上冲至2/3～3/4深度时，取出冲头，翻转坯料，再用冲头从反面对准位置，冲出孔来。
2、单面冲孔法。厚度小的坯料可采用单面冲孔法。冲孔时，坯料置于垫环上，一略带锥度的冲头大端对准冲孔位置，用锤击方法打入坯料，直至孔穿透为止。
压力容器的整体锻造式筒体的材料金相组织致密,强度高,因而质量较好,特别适合于焊接性能较 差的高强度钢所制造的超高压容器。但制造时需要非常大的冶炼、锻压和机加工设备,材料 消耗量大,钢材利用率低 (仅为26%~29%),机械加工量大,故一般只用于内径300~ 800mm、长度不超过12m 的小型超高压容器,如聚乙烯反应釜、人造水晶釜等。② 组合式筒体 筒体的器壁在厚度方向是由两层或两层以上互不连续的材料构成。组合式 筒体按结构和制造方式又可分为多层式和缠绕式两大类。
冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
冷拔扁钢的锻造工艺：
锻制冷拔扁钢主要是合金钢，冷拔大无缝钢管变形太小，不能达到表面光洁度与尺寸精度的要求，也无法达到构件的强度指标；变形太大，扁钢的塑性、韧性降低过多，而且，晶粒被拉得过分细长，形成了纤维组织，金属会具有明显的各向异性。冷拔无缝钢管的轴向，平行于晶粒的拉长方向，强度升高；扁钢的径向，垂直于晶粒的拉长方向，强度反而降低，而液压油缸的应力正存在于无缝钢管的径向上。
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