为什么天龙KL应用在快递运输
为什么天龙KL应用在快递运输
这款天龙KL牵引车在动力上选用东风DDi11E465-60发动机，10.8L的排量，符合国六排放标准，输出功率为343kW（465马力），峰值扭矩达到了2240N·m。说起来马力不算特别大，但跑平原高速快递快运，在承载量也不是特别重的情况下，这个马力配置足以了。
变速箱的型号为东风DT14
东风天龙商用车4S店
为什么天龙KL应用在快递运输
为什么天龙KL应用在快递运输
这款天龙KL牵引车在动力上选用东风DDi11E465-60发动机，10.8L的排量，符合国六排放标准，输出功率为343kW（465马力），峰值扭矩达到了2240N·m。说起来马力不算特别大，但跑平原高速快递快运，在承载量也不是特别重的情况下，这个马力配置足以了。
变速箱的型号为东风DT1422 DD，这款变速箱的为直接挡，头挡速比为16.86。发动里和变速箱为同厂出品，在传动磨合上更匹配。在后桥的选择上为485单级桥，速比为2.69。直接挡+小速比的配置，可以是非常适合高速公路跑快递运输，发动机经济车速更高，油耗更低，效率提高也降低了一定的运营成本。
国六这些方面真得注意首先,要选择合规的机油
国六这些方面真得注意
首先，要选择合规的机油。为什么？先说说后处理系统，大家都注意到了，国六阶段的卡车中都增加了DOC氧化催化转换器，其作用是将发动机高温燃烧产生的碳氢化合物（HC）和(CO)，转化为污染较低的水和二氧化碳,但其无法对颗粒物进行。
机油和燃油燃烧后形成的灰分物质无法被分解还原，灰分物质无法燃烧，将缩小颗粒物过滤器的容积，长此以往会导致DPF堵塞和寿命缩短。因此，柴油机在选择机油时一定要按照标准选择达到CK-4级别的机油。使用不合格的柴油、机油或者长时间让发动机工作在怠速及低负荷工况，会导致灰分累积，DPF频发再生，使用寿命直接大打折扣。
东风天龙KL雷诺动力
东风天龙KL雷诺动力：
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，大功率465马力，大扭矩2200N.m
440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，高挡车速可达86km/h。
东风天龙KL前桥为鼓式制动，根据行驶需要还可以选择康迈油润滑轮端，3片簧钢板悬挂适合标载物流运输所需。后处理系统安置在车桥之间的空白位置，比起安置在底盘底部及后侧面占据更少活动空间。东风天龙KL作为一款绿通运输车型，不仅选择可靠性极高的动力链，而且600+400L超大容量油箱足以适应3000km以内的超长跨距物流运输的续航要求。
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