虽然可以外接一个读卡器，将主体安装在门内，外接的读卡器安装在门外，这样成本就高了。但是还是只能防君子，无法防小人。如果内贼就没有办法了。如果联网型门禁系统就可以解决这些问题。此外，联网型门禁系统还具备基本的考勤功能，可以省去买考勤打卡机的钱，而且考勤记录比较公正客观，统计速度科学。所以，如果你公司出于成本考虑，只需要一个简单的门禁功能，无需个性化的出入管理功能，而且要装门禁的门
车牌识别仪
虽然可以外接一个读卡器，将主体安装在门内，外接的读卡器安装在门外，这样成本就高了。但是还是只能防君子，无法防小人。如果内贼就没有办法了。如果联网型门禁系统就可以解决这些问题。此外，联网型门禁系统还具备基本的考勤功能，可以省去买考勤打卡机的钱，而且考勤记录比较公正客观，统计速度科学。所以，如果你公司出于成本考虑，只需要一个简单的门禁功能，无需个性化的出入管理功能，而且要装门禁的门数量不多，且不需要考勤功能，安全性要求并不高，就适合选用独型的门禁系统。如果想用一套真正意义上的门禁系统，就请选择联网型门禁系统。而且，联网型门禁系统具备较好的扩张性，可以先上几个门，觉得好用了，再扩容。
同时对于通道门时间状态也可以设置比如：门休眠状态、门常开状态、安全状态、密码状态、APB状态、密码APB状态。当休眠时，所有的动作都停止；常开时，门将不再关闭；安全时，要求用户打卡进门；密码时，要求用户打卡且输入密码；APB时，要求打卡且会自动跟踪用户区域，不让用户越区域通行；密码APB时与APB基本相同，但要输入用户密码才能通行。
车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车辆自动识别技术。
车辆识别是基于计算机视觉和模式识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。车辆识别过程包括图像采集、车辆定位、字符分割、字符识别等一系列算法运算，其运行流程如下：图像采集：通过模拟摄像机或高清摄像机对过往车辆进行实时、不间断记录、采集。车辆定位：
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