福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰，中间为喇叭按钮，采用软性材料包裹，握感较为不错，并且有一定的防滑作用。不过比较遗憾的是方向盘上并未带有多动能按钮，仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘，为简单三圆环设计，左右两侧分别为转速表和时速表，中间的压力表下面还设有小液晶屏，整体看来设计的比较简单清晰，该有的都有，没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了，
福田中卡4S店
福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰，中间为喇叭按钮，采用软性材料包裹，握感较为不错，并且有一定的防滑作用。不过比较遗憾的是方向盘上并未带有多动能按钮，仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘，为简单三圆环设计，左右两侧分别为转速表和时速表，中间的压力表下面还设有小液晶屏，整体看来设计的比较简单清晰，该有的都有，没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了，简单与美观共存，多媒体播放器集成导航、娱乐、蓝牙电话等功能，还可触屏操作，操纵方便性好。旁边还设有储物格，可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器，右下角设有12V充电器。
在载货本事这方面，载货本领本领无论是同比还是环比，都具有格外大的特色。福田时代M3在整车尺寸上的数据为5995*2029*2360mm，轴距达到同等领xian的3360mm，一共可以拉4.5吨的货箱。
就舒适性来说，时代汽车努力将福田时代M3打造成跟家中客厅大沙发一样安适，坐在行驶位调整好我的驾驭坐姿，头上空间还能剩下将近一拳。幸亏配置了普通坐垫，而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，所以福田时代M3开到凹凸不平的道路时，后桥采用NPR，货物几乎没有抖动。空调策划的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。车内隔音效果还算好，加上音响的音质好。
福田时代M3 城配物流轻卡
福田时代M3自推出以来，在颜值上先后进行了多次改款，此次在成都活动现场展示的是一辆橙色涂装的厢式轻卡。相比常见的红，橙色涂装更适合年轻化的用户群体，更有活力。同时，这款车也是福田上一代轻卡（奥铃和欧马可）同平台的产品。
内饰多种配置可选 带定速巡航
现如今，提到卡车内饰，很多人的di一反应是你的车到底有什么配置？自动挡、多媒体娱乐系统、车道偏离预警、自动空调？是的，包括我在内都比较喜欢高配的车型。但是，购车之前，我们必须要有一个定位，从需求的角度去选车，或许你回本的速度更快。
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