PE燃气管的回拉扩孔技术
1、孔径设计：根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或PE燃气管变形。
2、分级扩孔：各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直
pe燃气管厂家
PE燃气管的回拉扩孔技术
1、孔径设计：根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或PE燃气管变形。
2、分级扩孔：各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径，由小到大分级扩孔，直至扩到工艺要求的孔径。
3、孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。
4、回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服PE燃气管与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设的回拉力不应超过5kN,拉力过大会造成管材断裂或变形。
pe燃气管的采购价格受哪些因素
PE燃气管产品的售后问题：
部分厂家在出售时，另还如技术指导、热熔机租借等增值服务，这对客户是有很大好处的，另一方面也增值了客户的购买值，客户在实际的聚乙烯管采购中，也应该注意到产品售后服务的问题，有一定的设备保障和技术支持，对工程的进度才会有一个保障。
保障工程质量：
PE燃气管一般分为穿线、给水、排污、燃气用等，客户在购买前，应清晰了解自己所需，其购买后的用途是什么，如果是给水管，那么质量要求会高一点如果是排污，那么相对质量要求就低，质量要求越高，自然价格也就不一样了，所以对比价格应该是同等质量下去作价格的比拟，而不是盲目的去看价格的高低。
PE燃气管道施工技术讲解
1.PE燃气管管道直接埋设，管道尽可能偏转。弹性铺设PE燃气管管道的曲率半径应满足管道的强度要求，且不小于1000D。垂直表面上弹性铺设PE燃气管管的曲率半径不应大于管的重量。偏转曲线的曲率半径。
2.当弹性铺设场地受到限制时，可以使用冷弯管和热弯管来满足PE燃气管管道转向安装要求。当旋转角度小于或等于10°时，使用冷弯管，曲率半径为40D。当旋转角度大于10°时，使用热弯管，曲率半径为6D。
3，直管段应连接在弹性敷设管与相邻的反弹性弯管段之间，弹性弯管段与人工弯管之间;直管段的长度不得小于管子的外径值，且不得小于500毫米。
4.不建议在PE燃气管管道的平面和垂直方向上同时有一个角。
5.管接头偏差不得大于3°。
6.PE燃气管管道与结构或相邻管道之间的水平和垂直间隙应符合现行“城市气体设计规范”GB50025的有关规定。
7.PE燃气管管道埋深不应小于1.7米。
8.通过其他设施的管道必须按照进行处理。
9.运输防腐管时，结合牢固，对防腐层采取保护措施。在防腐管和框架或柱之间，防腐管之间以及防腐管和系绳之间放置一个类似翼片或其他柔软材料的翼片。捆绑绳套橡胶管或其他软套。
pe燃气管破损的几个常见原因
管道燃气泄漏的原因很多，而且也很复杂。泄漏的原因分析主要来自制造，安装，使用，安全管理等原因：
1.制造业的缺陷
一些小型pe燃气管制造商使用不合格材料或直接使用回收材料生产气体聚乙烯管。这些产品对慢性裂纹扩展，抗裂纹扩展和足够的长期静水压力没有必要的抵抗力。机械性能如强度。在外部因素的影响下，质量不紧密的管道和配件不会随着时间的推移而严密密封，并且会发生气体泄漏。
2.安装过程中的缺陷
在热熔，电熔焊接和聚乙烯管道铺设过程中，施工人员未按照“pe燃气管道工程技术规程”规定的施工规范运行，出现以下问题，导致气体泄漏管道：
（1）pe燃气管预焊接表面处理不充分，焊管部分调整不当，导致焊接质量不合格，漏气;
（2）在焊接过程中，施工人员使用的焊接参数和焊接方法不正确，导致pe燃气管熔融材料不完全集成，导致燃气管道泄漏;
（3）pe燃气管沟槽开挖深度不够，或回填土中有砂砾。pe燃气管受到外力破坏并被压碎，在受损处形成应力积聚点。管道损坏了很长时
