伸缩臂装载机的维护注意事项伸缩臂装载机的维护注意事项包括：50型装载机要经常对装载机设备进行清洗维护，及时检查调整，紧固松动的零部件以防因松动而加重零部件的磨损或致使零部件丢掉。禁止把装载机停在有明火或高温地区，以防轮胎受热，引起事故。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，装载机操作人员不得站在轮胎的正面，以免造成人受伤；伸缩臂装载机油缸在使用之前，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再进行设备的相
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伸缩臂装载机的维护注意事项
伸缩臂装载机的维护注意事项包括：50型装载机要经常对装载机设备进行清洗维护，及时检查调整，紧固松动的零部件以防因松动而加重零部件的磨损或致使零部件丢掉。禁止把装载机停在有明火或高温地区，以防轮胎受热，引起事故。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，装载机操作人员不得站在轮胎的正面，以免造成人受伤；伸缩臂装载机油缸在使用之前，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再进行设备的相关操作。这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象.
齿形的选择应考虑插入阻力、性和易于更换等因素。
齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而
大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。
装载机转向沉重排除方法
装载机转向沉重排除方法，以及导致液压装载机转向沉重故障现象的常见原因：
1、假如先导压力值正常，那么就继承检查装载机的管路连接，查看有没有有没有泄漏，管路接头有没有梗阻，装载机液压缸有没有内漏等。
液压装载机先导压力值的调整方法是：首先，先用的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母，然后假如是先导压力值偏小，就向顺时针方法调大先导压力值，假如是压力值偏小，就向逆时针方法调小。调整先导压力值后，液压装载机转向沉重故障排除。
一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30——40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）；不过山宇装载机现在都有预热系统，冬季也能很轻松启动。
要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；
气温0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
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