金龙客车以的工业设计理念，打造浩锐全新的精致造型，锐意新生，气度不凡。采用乘用车化的全车身冲压和变形量更小的碰焊技术等制造工艺，提升车身的结构强度。加之硬朗的线条设计，雕琢出极具力量感与强大气场的外观，搭配全新设计的LED流光转向一体式矩阵大灯，彰显大气典雅。
黄金动力 进化性能在浩锐开发过程中，金龙客车开创性地与检测机构深度合作进行性能调校。金龙客车技术团队联合
7座金龙商务车车型
金龙客车以的工业设计理念，打造浩锐全新的精致造型，锐意新生，气度不凡。采用乘用车化的全车身冲压和变形量更小的碰焊技术等制造工艺，提升车身的结构强度。加之硬朗的线条设计，雕琢出极具力量感与强大气场的外观，搭配全新设计的LED流光转向一体式矩阵大灯，彰显大气典雅。
黄金动力 进化性能在浩锐开发过程中，金龙客车开创性地与检测机构深度合作进行性能调校。金龙客车技术团队联合检测中心的国内外调校，历时三个多月，对车辆进行多轮性能调校，以操控和体验为目标，通过技术测试与调整不断螺旋式优化，驾乘舒适性、操纵稳定性、转向性能等均锁定状态。
当前 “外防输入、内防反弹”的疫情防控工作依然严峻，机关、学校、医院、写字楼、高铁站、机场及工厂等人群聚集场所出入口的防疫检测面临考验。金龙客车因时应势迅速研发了ANMO智能防疫工作站，集测温与消毒为一体，智慧AI全天服务，自动化极速精准地解决通勤防疫流程。金龙智能防疫工作站推出以来，已上线在各地的学校、车站、医院、、写字楼和厂区等，以科技把守防疫入口关。
金龙凯锐浩克尾部设计，很有欧系商务车的范儿，特别是那块宽大无比，很有厚重感的尾门，和奔驰Vito、奔驰V260商务车的尾门设计有异曲同工之妙。
金龙凯锐外观很“新”，很有竞争力，那，金龙凯锐浩克的内“芯”又怎
【实车】金龙凯锐浩克搭载的动力系统，来自于绵阳新晨发动机厂，V22 2237mL 自然吸气直列四缸的，匹配中马集团的5速手动变速器，功率82Kw，峰值扭矩198N.m。和金龙新金威采用的动力系统一样的。
金龙凯锐浩克内“芯”也强大不少，能更好地为客户群体提供和有力的动力支持。
金龙凯锐浩克的内部格调，和外观设计有着不太一样的感受，特别是中控部分，很日系风；直白点，所有中控相关的总成，都有种“按部就班”的做法，所有东西的搭配很熟悉，很简约，但所有东西，都是您能用的，用得到的，很讲究实用性。
金龙凯锐浩克侧手刹的设计，是小编想吐槽的地方，却少置物盒“加持”的过道，显得“过分”空荡，很浪费“实用空间”，难道这个地方，就是为放“书包”而准备的？
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