设计厚膜电阻器应注意：
电阻器面积大小：
在微功率电路中，电阻器面积应尽可能小，但不得小于0.5～0.75mm.
Rs大小：
尽量不采用高方阻浆料（防止噪声和温度系数过大），常用中、低阻浆料.
浆料种类：
尽可能采用同一种浆料，阻值由N调节，不超过三种，少量特殊要求电阻器外贴。
接触电阻的影响：
加热陶瓷片
设计厚膜电阻器应注意：
电阻器面积大小：
在微功率电路中，电阻器面积应尽可能小，但不得小于0.5～0.75mm.
Rs大小：
尽量不采用高方阻浆料（防止噪声和温度系数过大），常用中、低阻浆料.
浆料种类：
尽可能采用同一种浆料，阻值由N调节，不超过三种，少量特殊要求电阻器外贴。
接触电阻的影响：
电阻长度小时，电阻体与引出区的接触电阻就不可忽略（尤其是小阻值电阻），尽量避免用高方阻浆料制造低阻电阻器。
电阻器几何形状和尺寸对电性能的影响：
HTCC又称为高温共烧多层陶瓷，生产制造过程与LTCC极为相似，主要的差异点在于HTCC的陶瓷粉末并无加入玻璃材质，因此，HTCC的必须再高温1300~1600℃环境下干燥硬化成生胚，接着同样钻上导通孔，以网版印刷技术填孔与印制线路，因其共烧温度较高，使得金属导体材料的选择受限，其主要的材料为熔点较高但导电性却较差的钨、钼、锰…等金属，后再叠层烧结成型。4、指标Wear-Resistance：银磷触点或银触点在电极表面滑动（接触压力为0。
专门为各种汽车、摩托车电喷型发动机节气门位置传感器设计的厚膜电路板。产品耐燃油、润滑油及盐化雾等工业环境的腐蚀能力强，输出线性特性曲线好、抗磨性能强，使用寿命长。由于目前我国装车的轿车发动机大都不具备自主知识产权，无法完成对发动机控制系统的干预，所以本文采用了安装电子节气门来调节转矩的ASR系统方案。1、 工作温度范围：–40℃～+125℃2、 基片材料：96％AL2O3陶瓷基片或聚酰薄膜3、 导体材料：Ag/Pd，导体附着力强4、 电阻体材料：导电材料，性能好5、 指针：200万次（银镉触点或不锈钢触点、接触压力为0.25±0.1N）
在规定工作范围内，器件、网络或传输媒介符合叠加原理的工作属性。线性(linear)，指量与量之间按比例、成直线的关系，在数学上可以理解为一阶导数为常数的函数；非线性(non-linear)则指不按比例、不成直线的关系，一阶导数不为常数。
节气门位置传感器线性的好与坏主要靠节气门位置传感器电阻片及节气门位置传感器电刷片的相互结合得到，从而形成一种平滑的直线性。我司生产的节气门位置传感器电阻片线性精度可达1%范围内。欢迎各客人来电咨询。
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