企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万宝工程橡胶有限公司
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
(9)连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
4、桥梁支座的安装
(1)在网架支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，
kqgz球形钢支座
企业视频展播，请点击播放
视频作者：衡水万宝工程橡胶有限公司
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
(9)连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
4、桥梁支座的安装
(1)在网架支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2%。
(2)球形支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)球铰支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2%。
支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2%。
衡水万宝工程橡胶有限公司生产的球铰支座，是在球型支座的基础上逐渐升华的产物。它们可以满意桥梁、修建，尤其是钢结构工程对节点支座功能需要。球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种方式。球铰支座是水平位置支座，在作业过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力。
桥梁减震滑动球铰支座的主要技术功能：
1、减震滑动支座可以接受竖向载荷；
2、减震滑动支座具有相当的抗竖向拔力的功能，确保竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；
3、减震滑动支座具有抗水平剪力的功能，确保水平受力时不掉落；
4、减震滑动支座可满意水平位移要求；
5、减震滑动支座可满意万向转动，万向承载；
6、减震滑动支座原料为合金铸钢，充分满意工程寿数年限。支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~ 60°C).四,双向滑动球铰支座选用时应注意的事项: 1,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
固定抗震球形铰支座的工作原理：
固定球铰支座是指支座不允许任何方向的位移，但允许任何方向有一定的转角，原理与桥梁工程的球型钢支座类似，单向滑动球铰支座是指支座能允许沿着支座长轴方向有一定位移滑动，并且允许沿长轴竖直面有一定转角，相当于桥梁工程的球型钢支座、减隔震支座的功能组合。
球铰支座的优点在于既能允许释放由于施工、温度、荷载变化等因素引起的支座转角变化，又允许其产生位移，这样可以释放掉结构的不利应力。
目前，固定抗震球形铰支座技术已经被用于多个大型建筑工程。
减隔震设计方法是一种比较新的桥梁抗震设计方法,其在桥梁抗震中的应用在近二十多年的时间里得到了广泛的发展。所谓“减隔震”,包括两层含义,一是减震,即利用耗能装置消耗震输入的能量:二是隔震,即利用一些特殊装置将震能量的输入路径在某种程度上隔断,以达到减小震能量输入,保护桥梁下部结构的目的。减隔震技术在桥梁结构中的应用往往是通过减隔震支座来实现的。减隔震支座一般是通过橡胶的变形耗能,钢构件的屈服耗能或者滑动摩擦耗能来达到减震的目的:通过震作用下支座的变形使桥梁结构的周期延长来达到隔震目的。双曲面球型减隔震支座是一种新开发的减隔震钢支座,由于其与橡胶类减隔震支座相比具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点,自从被开发以来,其在桥梁减隔震设计中已经得到了越来越多的应用,特别是在一些跨径较大的桥梁中得到了较广泛的应用,如苏通长江大桥引桥等问题。双曲面球型减隔震支座的设计参数主要是滑动球面与转动球面的球心距以及滑动球面的摩擦系数,球心距和摩擦系数取值的不同,支座所达到的减隔震效果不同。为了得到较为理想的减隔震效果,需要研究支座设计参数对减隔震效果的影响,从而使工程设计人员在不同条件下的选择。
（作者： 来源：）
