北京机场直线加电装置推荐厂家 瑞颐电子

在高空、高速和装机容量大的飞机上，普遍装备200/115Ｖ，三相，400Hz的恒速恒频交流电源。伊尔七六飞机主供电系统就是这种恒速恒频交流系统。欲使发电机提供恒速恒频交流电，要求发电机转速恒定。但是航空发动机的转速是在较宽范围内变化的，因此发电机不能由发动机直接传动，而要通过称为恒速装置的设备来传动。自40年代中期恒速传动装置应用以来，恒速恒频交流电源得到了迅速发展。

中频电源冷却使用软化水或者纯净水

电源部分由精密电器元器件组成，冷却管道直径比较细为了防止管内结垢堵塞管道而引发故障所以一般中频电源冷却使用软化水或者纯净水，因为中频设备70—80%的电器故障都是因为水质没有处理好引起的，所以冷却电源部分对于冷却水质要求比较高。在冷却设备的选择的时候，一般推荐使用闭式冷却塔或者板式换热器。

中频电源采用同一个冷却设备也可以采用相互独立的二套冷却装置。目的是为了避免相互影响，因为中频电源需要低温的冷却水（纯净水），出水温度要控制在55°C以内，但电炉感应线圈的冷却水温度可以略高，这样反而能够提高电炉的热效率，同时减小冷却装置的体积，进而减低造价。

交流变频调速的优异特性

(1) 调速时平滑性好，效率比较高。低速时，特性静关率较高，相对稳定性好。

(2) 调速范围较大，精度高。

(3) 起动电流低，对系统及电网无冲击，节电效果明显。

(4)变频电源体积小，便于安装、调试、维修简便。

(5) 易于实现过程自动化。

(6) 必须有的变频电源|稳压器，目前造价较高。

(7) 在恒转矩调速时，低速段电动机的过载能力大为降低。

在稳流状态下，稳流电路作用，使输出电流稳定在设定值内，而当过压时，限压电路使输出电压钳位在限压值。当有异常情况（如输入过压或欠压，过流或过热等）产生保护信号加到保护控制电路时，保护电路输出一个电压加到PWM电路，使PWM电路停止输出，从而达到保护目的。高频直流电源系统在环境温度-5～+40℃能正常工作，温度超过规定值，电子元件的特性将发生变化，因此冬季不得开启空调运行。局部温度升高，将导致调节特性变化。